机构名称：
¥ 1.0
根据2022年6月发布的世界卫生组织（WHO）报告，约有130万人死于道路交通事故。作为人类驾驶员，很难保持在正确的车道上并继续跟随前车辆的适当差距，因为驾驶员需要长时间专注于道路。此外，人类容易疲劳，嗜睡，注意力不集中和嗜睡。此外，在智能手机，娱乐和导航系统等车辆中使用技术可能会中断驾驶员并在驾驶时损害安全性。因此，就人为伤害和经济损失而言，向社会交通事故的成本很昂贵。汽车的被动和主动安全系统的开发是由上述关注所引起的。安全带和安全气囊是被动安全系统的例子，这些系统的开发是为了减少驾驶员和乘客受伤的风险，并免受事故的影响。这些系统已成为车辆的标准安全装备，但仅在发生事故后才使用，但是如果完全防止伤亡，情况会好得多。因此，主动安全技术正在成为汽车制造商和研究人员之间的谈话点。自动驾驶汽车的演变始于1986年左右。
自动电动汽车
主要关键词
相关文件推荐
