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开发自定义的钻井过程，以最大程度地减少损害并改善天然纤维复合材料的整体性能，这取决于对其钻孔性能和潜在损害的彻底了解。这项研究探讨了用椰子鞘纤维增强的红色填充聚酯复合材料中分层和推力的变化。采用Taguchi阶乘设计，该实验研究了钻孔参数的影响，包括钻井直径，主轴速度和进料速率。使用方差分析分析来验证实验结果。发现的结果表明，由于添加红色泥浆，由于复合材料的固有脆性影响，提高进料速率和主轴速度会导致推力和分层的升高。在钻井参数中，进料速率对推力施加了最大的影响（大约30％），而点角对分层的影响最大（60％）。对钻孔表面的分析揭示了基质裂纹，纤维提取和基质涂抹，强调了优化钻孔参数，选择适当的工具以及实施有效的冷却方法的重要性，以改善钻孔纤维复合材料的整体表面表面和质量。这项研究有可能协助制定策略，以最大程度地减少损害并提高整体表面质量；最终，它有助于促进材料科学和工程学的知识，并在不同行业的天然纤维复合材料的制造和利用中应用。
推力和分层分析，对雷德穆德填充...
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