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在海上航行方面，国际海事组织 (IMO) 引入了自动识别系统 (AIS)。自 2004 年底起，所有根据《国际海上人命安全公约》第 5 章进行国际航行的远洋船舶都必须配备 AIS。国际航海协会 (PIANC) 和 CCNR 的《河流信息服务指南和建议》（RIS 指南 2004）将内陆 AIS 定义为重要技术，并构成了联合国欧洲经济委员会 (UNECE) 于 2004 年 10 月通过的泛欧洲指南和建议的基础。
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