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UAS 专家组强调,RPAS 的潜力目前受到以下事实的限制:RPAS 飞行授权仍是通过繁琐的程序逐案颁发的,并且仅限于隔离空域。此外,专家组还指出,一些民航当局已经颁布(或即将颁布)了其国家法规,但这些法规并不一定相互一致,因此欧洲的状况并不理想。专家组最后得出结论,欧洲需要做出更多努力来消除目前的碎片化现象,方法是制定一个无缝的监管框架,并加强各种正在进行的研发计划的协调。RPAS 集成的一个基本原则与 ICAO 原则完全一致,即必须将 RPAS 视为载人飞机,同时充分考虑 RPAS 的特殊性。

民用遥控飞机系统 - 欧洲委员会

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