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收集并分析了导致偶发事件和事故的故障和错误，但由于缺乏有助于常规成功结果的行为数据，安全管理和系统设计决策基于一小部分非代表性安全数据。航空事故数据分析表明，高达 80% 的事故与人为错误有关，这已被用来证明未来航空业的愿景，即为了创建更安全的航空系统，人类操作员的作用将大大减少或消除。然而，在制定有关人类角色和责任的政策决策时，未能充分考虑人类对民航系统成功性能的贡献代表着重大且基本上未被认识到的风险。我们有机会利用已经收集或可以轻松获得的大量数据，以增加我们对人类对商业航空“顺利进行”的贡献的理解。此次评估的主要重点是确定当前的差距，并探索识别航空系统、人员和支持基础设施内产生的人类“成功”数据的方法。
人类绩效对商业安全的贡献...
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