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驾驶 MQ-1C 灰鹰的机组人员在停机坪上对飞机进行发动机运转和电池检查后,进行了左差速转弯。收到滑行指令后,控制操作员在停机坪上执行了左差速转弯,而不是沿着机场滑行道中心线飞行。飞机指挥官指示有效载荷操作员寻找滑行道中心线,但滑行道边缘标记被错误识别为中心线。负责机组准备和起飞的机组长分心,未能及时向机组人员发出错误或直接障碍物的警报。由于使用滑行道边缘标记作为中心线,飞机在滑行道上的位置非常靠右,导致右翼接触到灯杆,导致飞机受损。
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