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摘要 — 本文详细介绍了用于机载风力涡轮机系统的最小重量输入串联输出并联结构双有源桥 (DAB) 转换器的设计、实现和实验验证。DAB 转换器的主要功率元件，特别是桥式电路、主动冷却高频变压器和电感器以及冷却系统，这些元件对系统总重量影响很大，其设计和实现基于多目标考虑，即考虑重量和效率。此外，该设计包括实现全功能原型所需的所有考虑因素，即它还考虑了辅助电源、系统稳定运行的控制（还包括输入滤波器）、在指定的工作范围内以及启动和关闭程序。这些考虑因素显示了各个系统部件之间的复杂相互作用，并表明需要全面的概念化才能实现可靠的最小重量设计。实验结果验证了所提出的设计程序，该程序可实现轻量级 DAB 硬件原型，额定功率为 6 .25 kW。原型重量为 1 .46 千克，即功率重量比为 4 .28 kW/kg（1 .94 kW/lb），最大满载效率为 97 .5%。索引术语 — 航空航天电子、机载风力涡轮机 (AWT)、直流-直流功率转换器、电力电子、可再生能源、风力发电。
综合概念化、设计和实验...
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