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2.1目前窄带(L波段、VHF、HF)系统多用于座舱通信,提供语音和数据通信服务;Ku/Ka波段多用于客舱通信,为客舱旅客提供互联网接入服务。随着以Ka/Ku高通量卫星为代表的新一代宽带卫星技术的发展和成熟,客舱通信容量大幅提升,单机速率已高达100Mbps,流量成本大幅降低(目前约为座舱成本的1/100或以下)。以座舱宽带连接为特征的新一代互联飞机,有助于提升航空公司运维和管控服务能力,未来将迎来爆发式发展。近年来,包括Inmarsat在内的许多国家和组织都在大力发展和部署高通量卫星。HTS业务网络的快速发展,为一体化驾驶舱客舱宽带空地互联的规模应用提供了有利条件和机遇。

综合驾驶舱和客舱通信应用进展

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