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RECAT-EU 规范根据飞机尾流湍流将飞机分为六类,该规范在布尔歇进近管理的空域内有效。在此新分类的基础上,提出了新的 LE BOURGET 方法。根据这一新的分类,在飞机飞行期间,到达和离开时将使用基于距离的最小分离标准。在飞机飞行期间,到达和离开时使用新的基于距离的最小分离标准。飞行计划框的填写和措辞保持不变。在第一次无线电联系中,机组人员指示了飞机尾流湍流类型。

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