详细内容或原文请订阅后点击阅览
FAA超过2025财年ATC招聘目标Cruz敦促航空公司飞行员退休年龄增长
全球航空会议考虑将航空公司飞行员退休年龄提高到67。
来源:AVweb参议院商务委员会主席共和党参议员特德·克鲁兹(Ted Cruz)呼吁总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)支持全球努力,以将强制性的航空公司飞行员退休年龄提高到67岁。在路透社报道的一封信中,克鲁兹敦促政府在本周在蒙特利尔举行的联合国航空会议上支持该提案。参议员说,目前的政策是“每年都会迫使成千上万的高素质和经验丰富的飞行员提前退休。”
国际民航组织(ICAO)将权衡由国际航空运输协会(IATA)提出的提案,当时代表们于周二聚集参加三年展的大会。 IATA在全球范围内约有350家航空公司,并认为可以“对航空安全没有任何影响”的增加。
高级根据路透社的说法,该计划已经赢得了加拿大,澳大利亚,巴西,日本,新西兰和英国的支持。美国运输部长肖恩·达菲(Sean Duffy)和联邦航空局(FAA)管理员布莱恩·贝德福德(Bryan Bedford)计划参加蒙特利尔会议。 参议员Ted Cruz(R-TEX)信用:美国参议院摄影工作室 劳工团体仍然反对。空军线试点协会主席杰森·安布罗西(Jason Ambrosi)表示,随着飞行员年龄的增长,研究表明,健康风险和认知技能的下降。 “美国是航空安全的全球领导者,我们应该拒绝任何尝试改变有助于我们实现这一记录的监管框架的尝试。” Alpa在一份声明中说。 说 在FAA敦促进一步研究之前,国会在2024年拒绝了类似的建议,然后才改变退休限制。国际规则目前在65岁时的第121部分中限制了航空公司的飞行员服务。 建议 空中交通管制员
参议员Ted Cruz(R-TEX)信用:美国参议院摄影工作室 劳工团体仍然反对。空军线试点协会主席杰森·安布罗西(Jason Ambrosi)表示,随着飞行员年龄的增长,研究表明,健康风险和认知技能的下降。 “美国是航空安全的全球领导者,我们应该拒绝任何尝试改变有助于我们实现这一记录的监管框架的尝试。” Alpa在一份声明中说。 说 在FAA敦促进一步研究之前,国会在2024年拒绝了类似的建议,然后才改变退休限制。国际规则目前在65岁时的第121部分中限制了航空公司的飞行员服务。 建议 空中交通管制员
参议员Ted Cruz(R-TEX)信用:美国参议院摄影工作室
劳工团体仍然反对。空军线试点协会主席杰森·安布罗西(Jason Ambrosi)表示,随着飞行员年龄的增长,研究表明,健康风险和认知技能的下降。“美国是航空安全的全球领导者,我们应该拒绝任何尝试改变有助于我们实现这一记录的监管框架的尝试。” Alpa在一份声明中说。
说 在FAA敦促进一步研究之前,国会在2024年拒绝了类似的建议,然后才改变退休限制。国际规则目前在65岁时的第121部分中限制了航空公司的飞行员服务。建议空中交通管制员