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在飞机铝回收中实现的突破
飞机和发动机存储，维护和拆卸公司，柏油碎石和铝解决方案以及回收提供商Constellium在可持续航空航天方面取得了重大突破……在飞机铝回收中取得的突破后，似乎是Aviation Business News的首次在航空业务上。
来源:航空业务新闻飞机和发动机存储，维护和拆除公司，柏油砂岩和铝解决方案以及回收提供商Constellium，通过成功将铝制飞机从终止生命飞机中循环到适合于新飞机制造的高效材料中，取得了可持续航空航天的重大突破。
里程碑展示了金属飞机组件的完整循环经济模型的可行性，强调了在不牺牲材料质量的而显着减少废物和碳排放的潜力。
成就是在空中客车公司和回收专家瓦洛尔（Valoer）支持的几个月的联合研发之后。
使用Tarmac Aerosave从退休的飞机中回收的铝，将材料重新放入航空航天级铝中，以符合新飞机生产所需的严格性能标准。
铝回收仅需要原生生产能量的5％，而生产的批量排放量减少了95％，协作强调了航空材料中循环的环境益处。
下一步将是将过程扩展到工业水平，并将其扩展到包括飞机制造中使用的铝合金范围更广泛。
航空航天行业加速了降低环境影响的努力，该计划的成功为可持续创新提供了有希望的模型。
柏油碎石Aerosave的总裁兼首席执行官Alexandre Brun说：“航空材料的圆形性是Tarmac Aerosave的DNA的核心。这是在成为飞机回收领域的全球声誉的核心，在成为一站式商店之前。
柏油碎石Aerosave“铝是我们一直试图以最佳方式进行分类和恢复的材料之一，以提高我们的回收率，现在已超过92％。我们很荣幸能与合作伙伴联手共享我们对促进航空循环解决方案的承诺。”