AfA 标记了对 IATA DAWB 变更的责任担忧

航空货运协会 (AfA) 执行董事警告说,国际航空运输协会 (IATA) 直接航空运单 (DAWB) 框架发生变化……AfA 后标记的对 IATA DAWB 变化的责任担忧首先出现在《航空商业新闻》上。

来源:航空业务新闻

航空货运代理协会 (AfA) 执行董事警告说,国际航空运输协会 (IATA) 直接空运提单 (DAWB) 框架的变化可能会使货运代理面临重大的新法律和保险责任。

据 AfA 称,修订后的框架于 2026 年 7 月 1 日生效,可能会改变航空公司、托运人和货运代理之间的合同关系,可能使货运代理承担传统上由托运人承担的义务,包括货物错误申报、隐藏危险品和包装失败。

“不应期望货运代理对其既不拥有、包装也不控制的货物承担责任,”AfA 执行董事布兰登·弗里德 (Brandon Fried) 表示。

“修订后的框架可能会将责任从创造和控制风险的一方转移到角色未发生根本改变的中间人身上,从而给货运代理带来潜在的重大法律、运营和保险后果。”

AfA 建议其会员在投标货物之前,从各航空公司处获取适用合同框架的书面确认,并咨询其保险公司,以确定现有的责任保单在修订后的安排下是否仍然适用。

Fried 补充道:“货运代理责任保险是围绕货运代理实际履行的服务而设计的,而不是围绕承担托运人的义务。

“企业不应假设如果合同责任发生变化,其现有保险将自动做出反应。尤其是中小型货运代理,在根据修订后的框架接受货物之前,应仔细审查其合同状况和保险安排。”

该协会还对有报道称修订后框架的实施可能因航空公司而异,从而为跨多个承运商网络运营的货运代理带来了额外的不确定性表示担忧。