Climate NGOs and Foundations: The Hidden Conflicts of Interest
我们必须优先考虑人类繁荣而非危言耸听的教条。只有这样，我们才能为所有人利用能源，而不仅仅是为精英资助的少数人。该文章《气候非政府组织和基金会：隐藏的利益冲突》首次发表于Watts Up With That?。
Hollywood’s Climate Change Campaign Falls Flat with Voters?
CNN分享的一项新民意调查显示，只有3%的受访者表示气候变化是他们在2026年中期选举中的首要问题。该文章《好莱坞的气候变化运动对选民失效了？》首次发表于Watts Up With That?。
El Niño exposes need to back pastoralist climate action
随着厄尔尼诺现象加剧，扩大牧场数据工具对于保护牧民生计和粮食安全至关重要，Guyo Roba写道。
Malaysia's AirBorneo says 14-15 jets needed for profit
AirBorneo首席执行官Megat Ardian Aminuddin告诉《新海峡时报》，其喷气机业务需要约14至15架飞机才能实现盈利所需的规模。"最佳规模可能在14到15架飞机左右……"
‘Pungent odor’ forces SWISS Boeing 777 to divert to Azores
2026年8月25日，一架从芝加哥飞往苏黎世的瑞士航空波音777-300ER因故备降亚速尔群岛……该文章《‘刺鼻气味’迫使瑞士航空波音777备降亚速尔群岛》首次发表于AeroTime。
10 Tips For Flying With An Autopilot In IMC
在实况仪表气象条件下，功能正常的自动驾驶仪可以减轻您的工作负担。以下是为您提供的10个使用技巧。
1999年，一个小单元失配将NASA的火星气候轨道飞行器送入火星大气层深处，导致任务失败。航天器收到了正确的命令并在从地球出发的旅程中幸存下来，但地面软件使用磅力秒，而导航软件预期牛顿秒。由此产生的错误改变了预测的轨迹，并使航天器低于其计划的火星轨道。
越南南部的 Trong Duc Cocoa Co. Ltd 开发出一种方法，可重复利用每年产生的约 5,000 吨废弃可可豆荚。在欧盟资助的 SWITCH Asia 计划的支持下，该项目将切碎和干燥的豆荚送入火炬上升气流气化器中，在那里它们转化为生物炭，同时产生可用的气体和热量。热量用于帮助可可豆干燥，特别是在雨季，此时湿度会延长干燥时间并增加霉菌风险。
15 flights diverted at Delhi airport due to bad weather
由于首都恶劣天气，12个航班备降斋普尔，2个备降昌迪加尔，1个备降落克瑙。
PHL pressed to take lead on ASEAN climate security
菲律宾需要在东盟气候安全议题上发挥引领作用，将气候韧性纳入地区安全议程，官员表示。在智库……联合举办的气候安全论坛上……
新型模块化网络安全的离岸气象站维萨拉为极地作业、直升机甲板安全和内置网络安全提供实时海洋气象情报。《维萨拉推出网络安全的离岸气象站，供海军、海岸警卫队、近海平台、破冰船和研究船队使用》首发于Naval News。
Fifty Years of the MB-339, the Iconic Italian Jet Trainer
MB-339，意大利航空最知名的象征之一，庆祝首飞50周年。这款意大利制造的MB-339喷气教练机于2026年8月12日满50岁。该机首次从瓦雷泽附近Venegono的Aermacchi工厂升空。……
休斯顿大学系统董事会将UH的核心课程置于削减之列，移除了此前满足通识教育毕业要求的133门课程。这些课程约占核心课程的40%，“意味着新生不能再选修诸如‘全球气候变化导论’或‘LGBT研究导论’等课程来满足通识教育要求。”
Harlem Week Climate Change Conference Centers Community Voices
小组成员强调了环境正义、地方合作伙伴关系、纽约气候法律以及保护公众健康、减少排放和建设更具韧性城市的公平解决方案的需求。
A Polar Climate Ambassador Visits an Arctic Museum in Maine
Josie Brooks回顾了缅因州皮里-麦克米兰北极博物馆的一个展览，该展览探索了因纽特人的食品传统、狩猎、艺术和社区。
Burnham’s ‘Climate Tsar’ Has Racked Up 250,000 Air Miles on Taxpayer-Funded Flights
在2021年《新政治家》采访中，她承认“我的社会和职业身份所承载的碳足迹让我深感不适”。《伯纳姆的“气候沙皇”已搭乘纳税人资助的航班累计飞行25万英里》首发于Watts Up With That?。
2026 Atlantic Cyclone Energy Index Running At 85% Below Normal!
毫不意外，有许多自然原因可以解释为何剧烈风暴未能形成。但当风暴确实出现时，自然原因就消失了，一切都被归咎于人为温室气体。《2026年大西洋气旋能量指数较正常水平低85%！》首发于Watts Up With That?。
