Cessna Citation Mustang - Price, Speed, Fuel Burn & Specs | SkyTough
赛斯纳奖状野马是一款敏捷的入门级单人驾驶飞机，深受飞行员的喜爱。如果您有购机意向，这是一份全面的野马指南。
First Solo Flight – Elnaz Sarrafzadeh
单人飞行日期：2022 年 11 月 29 日 飞机：Cessna N9027H 教练：Sergey Kataev 和 Lucas Silva 地点：加利福尼亚州圣何塞 (KRHV) 恭喜 Elnaz 和 CFI Sergey 首次单人飞行成功！这位了不起的女性不断追求更高的目标。在我们看来，她势不可挡。感谢您让我们成为您的一部分 […]
Cessna Citation CJ3 - Price, Speed, Fuel Burn & Specs | SkyTough
Cessna Citation CJ3 因其功能和性能而受到轻型喷气式飞机拥有者的青睐。这是 CJ3 的综合指南。
Cessna Citation XLS - Price, Speed, Fuel Burn & Specs | SkyTough
在决定购买哪架飞机时，您需要仔细研究并找出所有事实。以下是 Cessna Citation XLS 的综合指南。
61 year old gets Biannual Flight Review in 74 year old airplane with Mr. Cessna
很高兴能回来，谈论建造、飞行和冒险。我是 James Wiebe。我做了很多事情，也见过很多，但我只是一个 61 岁的孩子，期待着接下来 30 多年的乐趣。博客标题的照片插图是我的飞行员博客书，这两本书都在一场大火中被烧毁，这场大火让 Chipper Aerospace 在过去 15 个月内陷入困境。我设计、建造和飞行的欲望又回来了，这很棒！今天的帖子：两年一次的飞行回顾 (BFR)。它由 Charles Pate 管理。Charles 是一位 82 岁的年轻人，他在 Cessna 从事活塞式飞机工程工作超过 50 年，因此，如果你想从工厂的角度了解关于 Cessna 120 到 Cessna
以下是一些从航线上随机拍摄的照片。首先，我们的一架 Cessna 208B Grand Caravan 从我们位于乌干达 Kajjansi 的本土机场起飞。这架飞机现在在利比里亚服役。我一直喜欢观察天空和天气。上周我出城了，有机会看到了银河系的壮丽景色。也许有一天我也会分享一些这些照片。但与此同时，这里有一些与天空/天气相关的照片，是从航线上拍摄的，当时我正在 Kajjansi 进行飞机飞行前检查。前两张是透过雾气拍摄的太阳升起的照片。显然，我拍摄了（并分享了）两个版本，因为正如您所见，在第一个版本中，我将焦点放在太阳上，并故意将 MAF 徽标移出焦点，而在第二个版本中，我将焦点放在 MAF
Centreline private jet charter based at Bristol Airport
Centreline 是一家总部位于布里斯托机场的私人飞机包机公司。他们拥有大量各种私人飞机，例如 Cessna Citation、Embraer Phenom 和 Embraer Legacy，……总部位于布里斯托机场的 Centreline 私人飞机包机一文最先出现在 Fresh Aviation 上。
现在可在亚马逊购买！详情可在此链接处查看，或单击下面的图片。Van's RV-12 是一款非常受欢迎的飞机，原因有很多。它经济实惠，性能出色，爬升率高，巡航速度可与著名的 Cessna 172 等飞机媲美，并配备了现代高科技航空电子设备。它的操控性轻便，适合在当地短途飞行，但它也是一台非常有能力的越野机器，尤其是配备双轴自动驾驶仪时。那么有什么问题呢？嗯，这是一个见仁见智的问题。Van's RV-12 是一架套件飞机，这意味着它来自 Van's 工厂，是一套由买家组装的套件。对组装 RV-12 不感兴趣的人可以从工厂购买完全组装的 RV-12，也可以购买二手的。我选择自己组装。这本书讲述了我花
Challenge, Resilience, and Triumph
每次听到 Imagine Dragons 的“Whatever It Takes”时，我都会忍不住想起我第一次听到这首歌的地方。那是 2018 年一个寒冷的三月，我刚刚驾驶一架 Cessna 210 横渡大洋到达荷兰。这是我第一次在冬天穿越……继续阅读挑战、韧性和胜利 →
The Aviation Inspiration of Kermit Weeks Fantasy of Flight
2013 年 8 月 31 日 这一切都始于我在 EAA Airventure 2013 期间坐在 Cessnas2Oshoksh 帐篷里。我曾与 Cessnas2Oshkosh 一起制作他们的培训视频，并在大规模抵达期间与数十架其他 Cessna 一起驾驶我的共享 Cessna 182。我在机翼下搭了一个帐篷，亲切地称为……继续阅读 Kermit Weeks 的航空灵感飞行幻想 →
恭喜，您刚刚购买或已经拥有了一段时间，这是航空史上最成功的设计之一。问题是在炎热的夏天，当您发现自己是第三班飞机时，等待您的是闷热的天气，而停机坪上的温度是华氏 102 度。对于大多数飞行员来说，空调是一种舒适的享受，拥有巨大的 […]
Share for sale – Cessna 150 – Bedfordshire
我在贝德福德郡有一架 Cessna 150 的股份要出售。我想把这个放在这个博客上，以防有人对一架维护良好、飞行成本低廉的 C150 的股份感兴趣。该飞机位于草地机场，存放在机库中。关于... 阅读更多文章出售股份——Cessna 150——贝德福德郡首先出现在模块化飞行员培训博客上。
POH vs. AFM vs. PIM vs. AIM: What's the difference?
作为一名飞行学员，大多数飞行学校都会要求你获得一份飞机的 POH 以供学习，对吗？其实不然。他们几乎肯定会要求你获得一份 PIM 或 AIM，尽管现在你可能只需从互联网上免费下载一份即可。Cessna 在网上免费提供他们的 PIM，因此即使你这样做也不会违反版权法。首先，让我们扩展一些首字母缩略词：POH：飞行员操作手册AFM：飞机飞行手册AIM：飞机信息手册PIM：飞行员信息手册这些术语经常互换使用，而且 POH 通常用于几乎所有事物。在日常使用中，这不是一个大问题，因为它们包含的信息几乎相同。塞斯纳 172 的 PIM 看起来与 POH 几乎相同，最大的区别在于 PIM 中使用通用重量和平
飞机：Cub，65 马力 航线：40I，当地天气：晴朗，79 度，风向 060 度，速度 4 节 与过去几年相比，我在 2018 年的表现非常出色。不到六个月，我的飞行时间已经是去年的两倍多！实际上，我的飞行时间有望超过 2016 年、2015 年或 2014 年。这些天我的生活并没有那么疯狂，但我想我终于找到了一种平衡，确保我能在驾驶舱里度过足够的时间。往年：2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 这也是里程碑。我写这篇博客已经有十年了，说实话，我甚至有点难以理解。当然，这也意味着我已经飞行了十年
The Sky(lane) is all mine to explore!
飞机：Cessna 182 RG 航线：MGY-USW-HTW-LUK-MGY 教练：Matt天气 - MGY：晴朗，68-79 度，风速 5-8 节可变天气 - HTW：晴朗，78 度，风力微弱且可变天气 - LUK：部分多云，82 度，风速 250 度，5 节今天一开始只有一个目标 - 飞行足够的时间来完成俱乐部 Skylane RG 的检查。现在，一切都是为了让保险公司满意，因为 Matt 说他相信我能驾驶飞机。我很高兴地报告我们今天做到了；现在我可以随时随地驾驶飞机了！今天早上我们飞越了俄亥俄州、西弗吉尼亚州和肯塔基州我们没有具体的计划，而且北方的天气不是特别适合小型飞机飞行；俄亥俄州
Happy (Woefully Belated) New Year!
坦白说，我是在二月底发布这篇文章的，但为了保持一致性，我总是把这篇文章的时间定在一月一日。从 2017 年几乎没有发布文章可以明显看出，去年飞行不多。所以这个年度回顾没有太多内容可涵盖。我想我在上一篇文章（6 个月前 - 哎呀！）中解释得很好，生孩子后事情变得很忙，这是可以理解的。除此之外，我去年年底开始了一份新工作。在这两件事和典型的冬季天气 + 缺乏日照之间，我坐在左边座位上的时间急剧下降。之前的回顾：2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 不过，从积极的一面来看，我实际上在 11 月加入了一个飞行俱乐部。这是一群很棒的人
