Using State Constitutions to Combat Exclusionary Zoning
美国宪法可能不会立即提供解决国家住房短缺问题的路线图。但州宪法可以提供帮助。
DGCA likely to mandate carbon emissions reporting for international flights
印度在 2027 年国际航班 ATF 中混合 1% SAF 的全球强制要求之前推进可持续航空燃油混合路线图
Laurel rules out ban on rice imports during El Niño
农业部长 Francisco P. Tiu Laurel, Jr. 周二表示，农业部 (DA) 在厄尔尼诺现象即将来临期间不会禁止大米进口。劳雷尔先生在农业部和贸易工业部 (DTI) 对新拉斯皮纳斯市公共市场进行市场检查期间对记者表示，国家需要 [...]
U.S. GDP is up nearly 140% since 1990 while emissions are barely up
下图中 GDP 根据通货膨胀进行了调整 请参阅相关帖子 当天图表：2014 年，美国经济的能源效率（“绿色”）是 1970 年地球日开始时的两倍多。“去年美国经济比 14 年前增长了 28%，尽管 2014 年所需的总能源比 2000 年略少（98.324 万亿 vs. 98.819 万亿） BTU）将增加 3.5 万亿美元的实际产出，这相当于在美国增加一个与德国规模相当的经济体，但不需要任何额外的能源就可以增加 28% 的产出！”“自 1949 年以来，美国经济规模增长了 8 倍，从实际 GDP 2.0 万亿美元增长到 2014 年的 16.1 万亿美元。但在此期间，美国每年的能源消耗量只增
UK aviation group plots route to net zero in updated decarbonisation roadmap
英国跨行业组织可持续航空发布了其脱碳路线图的更新版本......
Big Tech On The Path To Net Zero — 2026 Edition
...在这些家伙所从事的道貌岸然的程度之后，更不用说对其他人进行审查了，没有人应该忘记这从一开始就是一场骗局。《大科技走向净零之路 - 2026 版》一文首先出现在 Watts Up With That? 上。
Inside Dovetail Electric Aviation's Landmark Path to Zero-Emission Flight
Dovetail Electric Aviation 迎来了第一位付费客户，并在 2026 年范堡罗机场公布了一份自信、完善的零排放飞行路线图。
Croatia Airlines schedules final Dash 8 and A319 flights
克罗地亚航空暂定从明年 3 月 28 日 2027 年夏季开始开始全 A220 运营，有限数量的航线将由克罗地亚 ETF Airways 的湿租 ATR72-600 运营。除了八架 A220-300 和两架 A220-100 之外，该航空公司的机队目前还包括两架现役 Dash 8 和四架现役 A319。根据暂定时间表，最后一班 Dash 8 航班将于 3 月 27 日从慕尼黑飞往萨格勒布，而最后一班 A319 航班计划于同一天从萨格勒布飞往斯普利特。不过，两者仍可能发生变化。从 2027 年 4 月起，湿租 ATR 将代表克罗地亚航空运营更广泛的服务。除了国内航班外，该飞机还将部署从萨格勒布飞
The world’s largest ACMI airlines, ranked by flight hours
如果您曾经登上过一架涂有其他航空公司颜色的飞机，或者根本没有明显品牌的飞机，那么您很可能乘坐的是 ACMI 航空公司的航班。 ACMI 也称为湿租赁，已成为航空业不可或缺的一部分。但目前哪些航空公司在商业航空这一快速增长的领域占据主导地位？ […]该帖子发布的新数据按飞行时数排名的世界上最大的 ACMI 航空公司首先出现在 Flightradar24 博客上。
TRIPP Plays Role in Reordering of Eurasian Trade Routes
摘要：亚美尼亚 6 月 7 日的议会选举不仅是对亚美尼亚未来在西方和俄罗斯之间的地缘政治轨迹的投票。它们也是对亚美尼亚-阿塞拜疆和平进程未来道路的投票（见 EDM，6 月 5 日、17 日、22 日）。亚美尼亚和阿塞拜疆之间穿越南高加索的过境走廊的发展[…]TRIPP 后在欧亚贸易路线重新排序中发挥的作用首先出现在詹姆斯敦。
尽管员工总数有所下降，但过去一年印度领先的 IT 公司的员工生产力却大幅提高。过去四年来，每位员工产生的收入持续增长。生产力的提高标志着行业内的转型转变，这是由对人才的战略投资和人工智能进步推动的，这些投资提高了效率并允许员工管理更大的工作量。
New Trump Rule Could Exclude Scientists From Big Discoveries
Lisa Song，ProPub 几十年来，物理学家一直在努力解决宇宙的基本谜团。他们想知道为什么某些粒子（例如原子中的质子）具有质量，...
TAP Air Portugal adopts lighter aircraft paint to cut fuel use and emissions
TAP 葡萄牙航空正在其机队中引入新型轻型飞机喷漆技术，作为其提高运营效率和减少环境足迹战略的一部分。在两架空客 A320 飞机上成功进行试验后，该航空公司将逐步在整个机队范围内推广阿克苏诺贝尔航空航天涂料公司的 Aerobase UPD 涂料系统。新配方减少了 [...]
Navy Ponders How to Best Carry Out Demining in Contested Waters
传统的海雷对抗措施往往在有争议的环境中举步维艰，海军正在寻求为其排雷实践增加更多自主权。
New Global Trade Arrangement Gains Momentum – And It’s Worth Watching
投资与贸易伙伴关系的未来拥有 19 名成员并且还在不断增加，在其他成员纷纷撤退之际，该组织正在倡导开放和公平的贸易。
A Hidden Source of Metal-Mining Emissions Could Be 10x Larger Than Estimated
对金属采矿中中和酸性矿井排水产生的二氧化碳排放进行的首次全面同行评审学术评估产生了令人震惊的结果。在金属矿山停止运营很久之后，暴露的矿物质可能会继续与水反应并释放二氧化碳几个世纪甚至几千年。这些排放很少包含在传统采矿业的碳足迹中，但[...]
Tivat Airport under fire over queues, diversions and delays
蒂瓦特机场受到密切关注，乘客反映航站楼外排起长队，办理登机手续、安全和护照检查时严重拥挤，以及长时间延误。过去一周在社交媒体上广泛分享的照片和视频凸显了拥堵的规模，许多旅客称机场的运营远远超出了其预期容量。包括自称在机场工作的个人在内的社交媒体用户认为，航站楼太小，无法应对旅游旺季期间的乘客量，尽管工作人员正在努力优先安排即将起飞的乘客。上周末，由于飞机无法足够快地腾出停机位，许多航班因停机坪拥堵而改道或延误几个小时，从而在整个机场运营中产生了多米诺骨牌效应。蒂瓦特机场面临着严重的基础设施限制，该机场只有一条跑道，没有平行滑行道，停机坪上只有七个商用飞机停机位。此外，机场和周围地形缺乏适当的照
‘Businesses are not cash machines’ – Badenoch calls on Burnham to rule out tax rises
凯米·巴德诺克 (Kemi Badenoch) 呼吁安迪·伯纳姆 (Andy Burnham) 排除增税的可能性，因为新总理做出了一系列无资金支持的小规模承诺。这位保守党领袖表示，伯纳姆看起来“像个好人”并且有“幽默感”，但她嘲笑了首相早期的一系列政策。在她的演讲中俯瞰[...]
