Lufthansa Group calls for tax freeze in Bosnia and Herzegovina
快讯汉莎航空、奥地利航空、瑞士航空、布鲁塞尔航空和欧洲之翼航空与波斯尼亚和黑塞哥维那四个国际机场一起呼吁重新暂停向波斯尼亚和黑塞哥维那民航局 (BHDCA) 支付航空公司乘客费用。在现行制度下，航空公司为从该国商业机场出发的航班上的每位离境乘客支付1.5欧元的费用，并对每吨货物收取费用。该费用是航空监管机构的资金来源。该集团在致政府的信中表示：“航空公司在极具挑战性的国际环境中运营，其特点是航空燃油价格上涨、通货膨胀压力、运营成本上升、全球供应链中断、欧洲空域的限制以及寻求吸引新航空服务的机场和国家之间的激烈竞争。在这种情况下，总体运营成本是决定是否开通新航线、增加航班频率或维持现有运营时考虑
Croatia Airlines posts biggest half-yearly loss on record
克罗地亚航空2026年上半年净亏损4970万欧元，高于去年同期的亏损1800万欧元。这标志着该航空公司有记录以来最大的半年亏损。其营业亏损从 2120 万欧元扩大至 3680 万欧元。客运收入增长 11%，达到近 1.05 亿欧元，运营收入增长 12%，达到 1.254 亿欧元。然而，包括财务收入在内的总收入下降了 2%，至 1.291 亿欧元。与此同时，总支出增长19%，达到1.788亿欧元，而运营支出增长22%，达到1.622亿欧元。克罗地亚航空表示，其上半年业绩是在“复杂的环境”下记录的，受到机队更新投资周期的内部影响和不利的外部发展的影响。该航空公司指出，2024 年至 2027 年间
Norse Atlantic ends IndiGo partnership, explores sale or merger as six Boeing 787s return
北欧大西洋航空公司 (Norse Atlantic Airways) 宣布提前终止与 IndiGo 的 ACMI（飞机、机组人员、维护和保险）协议，合作关系将于 2026 年 11 月 1 日结束。这一决定是在双方协议下达成的，因为持续存在的地缘政治挑战导致印度和欧洲之间的长途运营商业可行性降低。该航空公司指出燃油持续高位 [...]
Boeing 757: History, Performance, and Lasting Legacy
波音 757：历史、性能和持久的遗产波音 757 在航空史上占有罕见的地位。这款窄体喷气式飞机被设计为老化的 727 的燃油效率替代品，几乎在所有可衡量的方面都超出了预期，并在驾驶它的飞行员中赢得了忠实的追随者。从 1983 年首次商业飞行到 2020 年代中期的持续运营，757 已经在从短途国内航线到要求苛刻的跨大西洋航线的各个方面证明了自己。本文涵盖了整个故事，从开发和技术设计到飞行员经验、航空公司运营、安全数据和持久遗产。飞机快照波音 757，尤其是波音 757 200，是一款高性能窄体喷气机，于 1983 年 1 月投入使用，并成为达美航空和上海航空等飞行员和航空公司的最爱。 Bo
▼研究员的目光 ☆接下来TOPIX正式决定对持有加密资产的股票的处理 ~指数咨询结果公布~ ☆对全球速卖通实施DSA罚款 - 抑制和降低销售非法产品的风险 ☆如何应对数据中心需求的扩大 - 数据中心需求的扩大和地点多元化的需要 - ☆2026年夏天小心中暑！ - 预防中暑的关键是适应高温 - ☆ 好的建议，从为顾客打造一把尺子开始 - 越是比较，越是对人寿保险和销售的作用感到困惑，正如数据所解释的那样 ☆ “优质礼券”是一个高效的生意吗？ ☆新NISA【增编版】的使用状况～证券与非证券的账户使用方式不同～☆东盟视角下的日本和中国～信任度和经济影响力视角下的立场～☆日经平均线7万日元是泡沫吗？
US, Saudi military shoots down Iranian attacks as Mideast tensions escalate
美国伊朗战争新闻：美军拦截了针对美军的伊朗弹道导弹袭击。美国和沙特阿拉伯军队随后袭击了伊朗支持的伊拉克民兵阵地。这些行动是在最近的无人机袭击和霍尔木兹海峡周围的军事升级之后发生的。伊朗支持的组织否认参与其中，而胡塞叛军则声称袭击了沙特油轮。
UK faces ‘very difficult trade-offs’ in budget because of Iran war, say analysts
领先智库表示，油价和通胀上涨将给安迪·伯纳姆带来“具有挑战性的继承权” 一家领先智库警告安迪·伯纳姆，如果伊朗战争使油价和通胀保持在高位，“下个秋季预算将面临非常困难的权衡”。国家经济和社会研究所（NIESR）表示，新总理面临着“具有挑战性的继承权”，他改革公共服务的计划将面临持续走高的物价带来的巨大压力。继续阅读...
Lower acreage of maize in kharif, uncertainty on sugar stock to shift focus on rice for ethanol
政府需要约 110 亿升乙醇来实现乙醇混合汽油 (EBP) 计划中 20% 的目标
Air India turnaround could take up to a decade: N Chandrasekaran
发表此评论之际，该国第二大航空公司正在努力应对空域关闭、西亚冲突导致的燃油成本上涨以及去年致命飞机失事的后果
乔治·华盛顿号航空母舰于 2017 年进入纽波特纽斯进行为期四年的大修，但直到 2023 年 5 月才返回海军。隐藏的涡轮机损坏、意外维修、新冠肺炎中断、承包商问题和超载的核航母造船厂使中期加油变成了一场长达 2,120 天的考验。
约翰·C·斯坦尼斯号航空母舰将于 2021 年进入中期加油和复杂大修，根据价值 30 亿美元的合同，这项工作预计需要大约四年的时间。预计于去年八月竣工。目前，这艘航母预计于 2026 年 10 月左右返回海军，晚了 14 个多月，海试和部署准备工作将持续到 2027 年。大修几乎涉及船上的所有部件，包括对两个反应堆进行卸料和加油、重建推进装置，以及数百个储罐和数千个阀门和泵。哈里·S·杜鲁门号航空母舰于六月开始了自己的多年大修，导致两艘航母同时进行深度维护。
来自第 3/第 4 骑兵团 B 中队的士兵将一辆 M1A2 SEPv3 艾布拉姆斯坦克涂上中国人民解放军数字迷彩，并将虚拟外部油箱用螺栓固定在车体后部，以伪造中国 99 式坦克的轮廓。该坦克现在是普卡普尼亚尔初级军官训练的对手部队。位于欧文堡的美国同类坦克已经运行了几十年，但其视觉修改是基于过时的船体、改装的 M113 和替代外国车辆的布拉德利炮塔。澳大利亚使用了当前的前线坦克，经过一些外观改变后恢复到正常配置。
Classic Aero-TV: Improved Alto NG Available for U.S. Sale
2023 年起（YouTube 版）：捷克列表项目 Alto NG（下一代）由捷克超轻型和轻型运动飞机 (LSA) 关注公司 Direct Fly Alto 设计和生产，是一款两座全悬臂低翼单翼飞机，安装在固定三轮起落架上。 Alto NG 的机身主要由铝制成，该机的尾翼采用传统的固定垂直和水平安定面，带有铰接方向舵和升降舵组件以及复合材料整流罩。该飞机由一台前置、一百马力、自然吸气、燃油喷射、四缸、水平对置的 Rotax 912UL 发动机提供动力，具有液冷气缸盖和风冷气缸。
SIA Group posts S$76 million net loss as fuel costs surge on record revenue
新加坡航空的母公司在截至 2026 年 6 月 30 日的季度出现了罕见的亏损，尽管……由于燃油成本飙升，创纪录的收入，新航集团首次出现了 7600 万新元的净亏损。
Air Montenegro plans first Embraer E2 jet
新闻 FLASHAir Montenegro 正在考虑在其由四架第一代 E195 喷气式飞机组成的机队中增加一架新一代巴西航空工业公司 E2 飞机，该飞机预计将以租赁方式购买。该航空公司首席执行官 Vukadin Stojanović 在昨天的新闻发布会上表示：“我们还需要几天的时间，然后才能确切地透露计划内容以及我们打算如何获得第五架飞机，这架飞机很可能是新一代巴西航空工业公司。目前，我们可以直接购买一架飞机，但我们不准备现在就进行此类收购，并将大部分资金用于购买飞机”。 Stojanović 先生补充说，该航空公司目前的银行账户中有 1200 万欧元。巴西航空工业公司 E2 系列包括 E1
Thai AirAsia suspends Bangkok Suvarnabhumi Routes
亚洲航空泰国分公司宣布暂时关闭位于曼谷素万那普机场 (BKK) 的基地。从曼谷飞往 10 个国内目的地的航班已暂停至少 10 月 1 日。目前尚未给出该决定的官方原因，但泰国亚洲航空此前因燃油过高而减少了服务……泰国亚洲航空暂停曼谷素万那普航线的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Nitin Gadkari moves High Court against deep fake videos
孟买高等法院批准了联邦部长 Nitin Gadkari 的民事诉讼申请。该诉讼针对的是网上流传的涉嫌深度造假和诽谤性内容。据报道，该内容与乙醇混合汽油计划有关。 Abhay Ahuja 法官口头批准了 Gadkari 的申请。
One of Trump’s biggest reelection promises is still a complete failure
唐纳德·特朗普总统在 2024 年竞选活动中向选民做出了无数承诺，根据国会山的一份新报告，他最大的承诺之一仍然是彻底失败，因为他的第二任期已经一年半了。正如周一上午的报告指出的那样，特朗普在竞选连任期间多次承诺降低成本，当时生活成本上涨仍然是选民心目中的首要问题。他一度声称，他将能够大幅降低能源价格成本，并补充说他最多可以在18个月内实现这一目标。“在我的领导下，美国将致力于实现将能源和电力价格至少削减一半的雄心勃勃的目标，”特朗普在竞选集会上表示。 “我们打算在 12 个月内将电价削减一半，最多 18 个月。现在，距离他第二个任期 18 个月已经过去了几天，《国会山报》的报告解释说，他不仅未
