Canadian Travel Decline Cost US Tourism Billions
根据加拿大统计局的一份新报告，2025 年和 2026 年初，加拿大赴美旅游人数仍远低于之前的水平，该报告将下降归因于唐纳德·特朗普总统重返办公室后美加关系紧张。
Canada-Tariff Clash Could Redefine North American Trade
加拿大必须平衡国内政治压力，同时需要向美国政府展现统一战线，美国政府已经表现出对激进的单边贸易工具的放心。这场争端的更深层次影响超出了关税范围。
问：阿姆斯特朗先生，非常感谢您在私人博客上对能源市场的全球概述。正如您在坦帕会议上提到的那样，您以一种其他人似乎没有的方式将这些点联系起来。我也很欣赏您对加拿大东部和西部之间的区别，您能否详细说明一下[...]
Canada’s federal gov’t opposes Toronto Billy Bishop growth
加拿大交通部长史蒂文·麦金农 (Steven MacKinnon) 表示，联邦政府反对安大略省政府扩建多伦多比利毕晓普市中心以适应喷气式飞机交通的计划。部长发表此番言论之前，有超过 87,000 人对有关海滨机场的公众调查做出了回应。然而，安大略省交通部长Prabmeet Sarkaria表示，该省计划进行机场扩建。无论喷气式客机交通扩建计划如何，...
根据加拿大航空最新的高管薪酬披露，在又一年强劲的财务表现之后，Rousseau 的总薪酬有所增加。加航首席执行官 2026 年薪酬首先出现在 Aviation A2Z 上。
CAE hopes Canada’s new GCAP status brings industry business
官方公告对于渥太华在第六代战斗机计划中的任何积极作用都持谨慎态度，但这可能会改变。
Forget the Stealth F-35: Canada’s Fighter Future Just Might Be the GCAP 6th-Generation Warplane
加拿大加入 GCAP，在不支付开发费用的情况下对冲其战斗机的未来：加拿大成为全球空战计划的第一个观察员国家，因为渥太华希望在英国、意大利和日本锁定战斗机的设计、成本和工业工作之前进入该计划。观察员地位赋予加拿大特权准入，无需财政捐助，[...]
Nearly half of Canadian study visa refusals deemed “preventable”
分析加拿大学习签证拒签情况的新仪表板发现，迄今为止，财务文件是学生被拒的最主要原因。这篇文章《近一半的加拿大学习签证拒签被视为“可预防”》首先出现在《PIE 新闻》上。
A Landmark Biography Illuminates Leadership, Business, and the Values That Built Modern Canada
加利福尼亚州多伦多 – 2026 年 4 月 28 日 – 多伦多大学出版社宣布出版历史学家迪米特里·阿纳斯塔基斯 (Dimitry Anastakis) 撰写的《L. R. “Red” Wilson: A Canadian Journey – Lessons in Life, Leadership, and Legacy》，前言由加拿大前总督戴维·约翰斯顿 (David Johnston) 阁下作序。这本内容全面的传记追溯了 [...] 的非凡一生
Unparliamentary: The Scandals, Brawls, and Absurdities Hidden in Canada’s Parliamentary History
安大略省多伦多 – 2026 年 5 月 29 日 – 加拿大的议会记录充满了从未载入史册的时刻 - 在《非议会：加拿大多彩议会过去的故事》（多伦多大学出版社，AEVO 印记，2026 年 6 月 23 日，39.95 美元）一书中，作者 Charlie Feldman 揭示了这些时刻。从联邦到今天，[...]
安大略省多伦多 — 2026 年 1 月 12 日 — 在两极分化、政治疲劳和对机构信任度不断下降的时代，《民主的第二幕：为什么政治需要公众》提供了一个及时且充满希望的论点：民主并没有被打破，而是尚未完成。由多伦多大学出版社旗下的 Aevo UTP 出版，《民主第二幕》写为 [...]
Pratt & Whitney Canada Begins Ground Testing Of Hybrid-Electric Propulsion System
普惠加拿大公司已开始在计划于 2027 年进行的飞行测试之前对混合电动推进系统进行地面测试。
真实的故事并不是烟雾从加拿大野火飘到数百英里之外。野火烟雾通常会造成这种情况，并且贯穿历史，正如之前在气候现实主义中所讨论的那样，例如，此处和此处。真实的故事是，尽管美国各地的累积烧毁面积总数是十多年来最低的之一，但部分媒体仍然坚持将每一个烟雾弥漫的天空都视为气候灾难的证据。威斯康星州审查员和调查邮报的文章“错误”，加拿大野火烟雾不是气候变化的证据，首先出现在Watts Up With That?上。
Live at 1 PM ET: Blame Canada! Smoky Skies and Climate Change — The Climate Realism Show #209
加拿大的野火已成为美国的一个重大事件，因为这些火灾产生的烟雾传播了很长的距离，覆盖了中西部北部城市的天空，远至芝加哥，覆盖了几乎整个密歇根州，并到达了东北部的主要人口中心。许多媒体报道将火灾归咎于人为造成的气候变化。但实际数据说明了什么？美国东部时间下午 1 点直播的帖子：怪加拿大！烟雾弥漫的天空和气候变化 — 气候现实主义秀#209 首先出现在 Watts Up With That? 上。
Air Canada Pilot Salary in 2026
随着最近集体谈判的改善，2026 年加航飞行员薪资跻身加拿大最高水平。2026 年加航飞行员薪资排名首先出现在 Aviation A2Z 上。
KLM Expanding A350 Service To Five Routes In Canada, Tanzania And Kenya
上个月，我谈到荷航正在加快其空客 A330-200 退役计划。预计最多三架空客 A350-900...在此处阅读全文。
加拿大已同意加入国际空中战斗机计划 (GCAP) 隐形战斗机计划，该计划目前由英国和日本主导，这是渥太华为实现防务伙伴关系和采购多元化、远离美国而做出的具有里程碑意义的重大努力。此前，四月初，加拿大曾试图以观察员身份加入，这可能使加拿大国防部能够访问选定的标记项目信息，而无需成为活动成员或分担相同的升级费用。该系统于 2022 年 12 月通过合并《加拿大加入英日隐形战斗机计划：远离 F-35 牺牲战斗潜力进行多样化》的合并而推出，该计划首先出现在《特种部队新闻》上。
Pratt & Whitney Canada to invest C$275 million in Longueuil engine plant
RTX 公司普惠加拿大公司将投资 2.75 亿加元（约合 1.95 亿美元）进行现代化改造……普惠加拿大公司投资 2.75 亿加元建设 Longueuil 发动机工厂的消息首先出现在 AeroTime 上。
