NTSB Final Report: Arlie L Raber III Challenger 1
飞行员由于身材原因，难以控制飞机的方向舵踏板 分析：飞行员由于身材原因，难以控制飞机的方向舵踏板。在尝试在跑道上滑行几次后，他选择起飞进行短途飞行。升空后，飞行员开始出现偏航可控性问题。他试图着陆，但无法有效控制飞机的运动，因为他的膝盖接触到仪表板，而他的脚则卡在方向舵踏板后面。
Classic Aero-TV: The Bizarre Universe of Klyde Morris Cartoons
从 2023 年开始（YouTube 版）：将 ANT 放入 Antihero 一艘 Beech 星舰在高空高速行驶。 “导流板开启！”飞机内传来呼喊声。 “看！那边！”那个声音继续说道：“机器人战星。我敢打赌他们已经发现我们了！”第二个声音，这次来自星舰的驾驶舱。 “在主人看完《星球大战》后的第二天，成为山毛榉星际飞船的飞行员真是一件痛苦的事情。” “忘记 TCAS，”第一个声音喊道。 “使用原力！”
ANN's Daily Aero-Term (11.09.25): Minimum Friction Level
最小摩擦水平 AC 150/5320-12《防滑机场路面的测量、施工和维护》中规定的摩擦水平，代表参与 LAHSO 的任何涡轮喷气飞机的最低推荐湿路面摩擦值。该值将随所使用的特定摩擦测量设备而变化。
NTSB Final Report: Piper PA-44-180
在机场交通模式的底部，右侧主起落架未完全展开 分析：两名飞行员报告说，在完成空中作业后，他们返回出发机场，在那里进行了多次平安无事的完全停止着陆。然后他们起飞，在机场交通模式的基本航段上，右侧主起落架没有完全展开。此时，指定飞行员考官 (DPE) 从飞行员申请者手中接管了控制权，并在 90 分钟的时间里多次尝试完全放下右主起落架，但最终没有成功。
ANN's Daily Aero-Term (11.10.25): Outer Area
外部区域（与 C 类空域相关） 指定 C 类空域机场周围的非监管空域，其中 ATC 为所有 IFR 和参与的 VFR 飞机提供全职雷达引导和排序。在外区提供的服务称为C类服务，包括： IFR/IFR-IFR分离； IFR/VFR-交通咨询和冲突解决； VFR/VFR 交通咨询以及适当的安全警报。正常半径为 20 海里，但根据具体地点的要求会有一些变化。外部区域从主要 C 类空域机场向外延伸，并从雷达/无线电覆盖范围的下限延伸到进近管制授权空域的上限，不包括 C 类制图区域和其他适当的空域。
Aero-News: Quote of the Day (11.09.25)
“开始进行飞机子系统测试是十多年来重点工程和认证改进的顶峰。这是我们预期的型号设计、制造流程和认证策略融合为一个实物资产的时刻。它验证了我们可以设计一架安全的飞机并可靠地生产它。这第一个测试步骤是 Joby 迄今为止最重要的里程碑之一，使我们比以往任何时候都更接近获得 FAA 认证。”资料来源：Joby 飞机 OEM 总裁 Didier Papadopoulos 在 Joby Aviation 宣布开始对其第一架为 TIA（即型式检验授权）制造的符合 FAA 要求的飞机进行通电测试时发表讲话，这是由 FAA 飞行员操作飞机进行“信用”飞行测试的准备工作。 Joby 现在将在飞行测试开始之前进行
Shaikha Al Nowais Confirmed as UN Tourism Secretary‑General
该机构 50 年历史上第一位女性领导者，任期将于 2026 年开始。来源
ZeroAvia and Hybrid Air Vehicles Partner on Hydrogen‑Electric Airlander
协议目标是载客量超过 100 人的混合动力飞机的零排放版本来源
US's AB Jets aims to debut Challenger 3500 ops by YE25
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China's Juneyao Air sees GTF issues through 2026 - report
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Kyrgyz CAA suspends AOCs of KAP.KG, Trans Caravan
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India's Akasa Air eyes routes to East Africa, Central Asia
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PIA refutes mismanagement claims amid flight cancellations
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Committee urges Fiji Airways to settle state loans
据《斐济时报》报道，斐济航空（FJ，纳迪）在 2023 年实现强劲的财务复苏后，斐济议会机构呼吁该航空公司开始向斐济国家公积金 (FNPF) 和斐济开发银行 (FDB) 偿还贷款。议会社会事务常设委员会在审查该航空公司 2023 年年度报告时指出，该航空公司已从 1.75 亿斐济元的财务状况中扭亏为盈。 2022 年亏损 1.132 亿斐济元（4970 万美元），运营利润为 1.132 亿斐济元（4970 万美元）...
Burkina Faso's Batot Air adds first Il-76TD
巴托航空已接收了第一架 Il-76TD，该公司正在准备其货运包机业务，迄今为止只有一架 An-12。 XT-ABL（msn 1013409287）是一架拥有 33.8 年历史的飞机，此前在乌兹别克斯坦注册为 UK76831。虽然它属于乌兹别克斯坦航空公司所有，但似乎从未由该航空公司运营过。这架货机已在塔什干国际机场存放了至少 10 年，直到 11 月 6 日才被运送——已经在其新的布基纳法索注册和巴托航空的...
Germany's FAI to add a Global 6000, sells CL604, leases LJ60
FAI Rent-A-Jet（IFA，纽伦堡）正在完成对 Global 6000 的收购，该飞机将加入该航空公司机队中的五架 Global Express 飞机。同时，它还出售了一架新翻新的挑战者 604，由 FliteWatch（FLW，马耳他国际机场）提供包机，并向 Avcair（布里斯班国际机场）干租了一架 Learjet 60。 Global 6000 预计很快将进入 FAI 机队。有关飞机制造商序列号和未来注册的详细信息尚未公开。据德国...
