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特朗普的制造业承诺适得其反:数据显示7.5万人失业

Trump’s manufacturing promise backfires: Data shows 75,000 lost jobs

尽管 63% 的美国人反对唐纳德·特朗普总统的关税,这位共和党人最近通过劳工部将自己描述为“工作之父”(附有一张模仿 1972 年电影《教父》的海报)。现在,一群反特朗普的共和党人正在抨击总统误导公众了解美国经济的实际状况,他声称美国经济将因他的关税而出现制造业繁荣。“自他连任以来,我们已经林肯计划周三在 X 上发布消息称,制造业失去了 75,000 个工作岗位,每年的工厂建设损失达 600 亿美元。 “在同一时期,拜登创造了 625,000 个就业岗位。”《林肯计划》引用了劳工部最近的数据,该部门提供的工资数据证明,自特朗普就职以来,制造业就业人数已减少了 75,000 个。 7 月初,一位

GDP 继续温和增长

GDP continues modest growth

美国经济分析局今天宣布,经季节调整后的美国第二季度实际 GDP 年增长率为 1.5%。这大约是历史平均增长率 3.1% 的一半,并延续了过去三个季度的缓慢增长记录。新数据将 Econbrowser 经济衰退指标指数 [...]

Warsh,你远远落后于曲线

Warsh, you are way behind the curve

美国和欧元区第二季度 GDP 数据均于本周公布,报道内容几乎完全是单一数字。美国第二季度实际 GDP 年化增长率为 1.5%,低于第一季度的 2.1%,并且弱于欧元区,而欧元区 [...]

第二季度 GDP:“meh”和良好的头条新闻与“meh”相匹配,以及 2027 年良好的领先指标

Q2 GDP: ‘meh’ and good headlines matched by ‘meh’ and good leading indicators for 2027

- 新政民主党人注:明天早上我将发表有关个人收入、支出和储蓄的长篇文章。与往常一样,我对 GDP 报告的关注点不是主要数字,而是其中包含的两个领先指标——住房实际支出和业主收入。言归正传,结果就是“嗯”。让我们先把头条新闻抛开。第二季度名义GDP年化增长7.9%,但由于GDP平减指数上升5.7%,实际GDP(蓝色)年化仅增长1.5%,与过去几年相比相对疲弱。另一方面,“核心”实际 GDP,即对国内购买者的实际最终销售(红色)强劲增长 3.7%。以下是过去四年的季度实际收益:两者之间的差异是由于库存的大量消耗:换句话说,生产的产品相对较少,库存和销售相对较多。以下是同期实际 GDP 和实际最终销

长滩号航空母舰:两座核反应堆,80,000 马力,无限航程。美国海军目前没有一艘核巡洋舰。

USS Long Beach: Two Nuclear Reactors, 80,000 Horsepower, Unlimited Range. The US Navy Does Not Operate a Single Nuclear Cruiser Today.

长滩号航空母舰于 1961 年服役,是第一艘核动力水面战舰,她看上去与漂浮在水面上的其他舰艇没什么两样——它是围绕两个巨大的雷达阵列而不是炮塔建造的平板侧上层建筑。水手们称她为立方体。两个反应堆给了她实际上无限的航程,她真正的耐力极限是食物和船员疲劳而不是燃料。她用自己甲板上发射的远程导弹击落了北越米格机。她还证明了海军没有保留的东西:核水面战斗舰艇价格昂贵,而且自 20 世纪 90 年代末以来,美国还没有一艘核巡洋舰服役。

美国将于 2028 年试飞第六架科技战斗机,落后中国 4 年

U.S. Will Fly its Sixth Technology Fighter in 2028, 4 Years Behind China

美国空军第六代战斗机 F-47 的主要原型机预计将于 2028 年进行首飞,这比成都和沈阳飞机公司开发的竞争对手中文包晚了 4 年,这两家飞机公司均于 2024 年进行了首飞。基本主要武器方法应用总监 Common Dale R. White 于 7 月 27 日在俄亥俄州代顿举行的生命周期工作日大会上确认了这一时间表, 2026 年,意味着主要的 F-47 实际上将使用临时发动机飞行,因为其自适应循环发动机不会被预期。后美国将在 2028 年驾驶第六架技术战斗机,落后中国 4 年。

中国空军的例行公事:歼轰十战斗机正在南海洗牌

Routine of the PLAAF: JL‑10s Now Doing the South China Sea Shuffle

现已证实,见下文报道,空军已开始派驻JL-10双座高级教练机在黄岩岛(俗称斯卡伯勒浅滩)周边巡逻。解放军空军长期以来一直有在解放军人员强化岛屿上“进站”的习惯,这次绝对是故意的。但实际上 JL-10 驻扎在那里说明了解放军空军的情况

霍尔木兹交通量持续下降,也门胡塞武装威胁沙特油轮

Hormuz Traffic Levels Continue Decreasing, Houthis in Yemen Threaten Saudi Tankers

上周霍尔木兹海峡的交通量再次下降,使通过中东通道的船只流量达到自 3 月份伊朗和美国冲突爆发后不久以来的最高水平。根据伦敦劳埃德列表情报公司 (Lloyd’s List Intelligence) 的数据,7 月 13 日至 19 日期间,7 月 20 日至周日期间,交通运输量下降了 52.4%。 7月19日至周日,每日过境次数均为个位数,仅7月23日和周六过境两次。虽然过境量有所下降,但劳合社名单情报部门证实,每日实际过境数量可能会略高

与 NobleReach 首席执行官 Arun Gupta 一起实现使命一代

Reaching The Mission Generation with Author Arun Gupta, CEO at NobleReach

如果在人工智能快速颠覆的时代最安全的职业道路实际上是做一些创业或使命驱动的事情怎么办?在这一集中的“教育趋势”中,迈克·帕尔默 (Mike Palmer) 与 NobleReach 基金会首席执行官、《使命一代:重新定位你的目标、重写成功、重建我们的未来》一书的作者阿伦·古普塔 (Arun Gupta) 一起参与其中。阿伦以风险投资家、乔治城大学和斯坦福大学讲师以及公共服务倡导者的背景为背景,分析了为什么传统的稳定正在成为新的风险,以及新兴一代以及各个职业阶段的专业人士如何将个人抱负与公民目标结合起来。他们讨论了为什么只有不到 7% 的政府科技人员年龄在 30 岁以下,如何超越过时的招聘门户来

我的阅读水平为一年级。我教写作

I Read at a First-Grade Level. I Teach Writing

第一次有人测量我头脑中实际发生的事情时,我已经二十二岁了,结果得出的数字很奇怪。我的阅读成绩达到一年级水平。我的书面语成绩为一年级。我的数学成绩大约是幼儿园的水平。我的整体智商恢复到平均水平——全面[…]我以一年级水平阅读的帖子。我教写作首先出现在教育者室。

美国东部时间下午 1 点直播:气候科学家被解雇。是为了反驳叙事吗? - 气候现实主义秀#210

Live at 1 PM ET: Climate Scientist Fired. Was It For Countering the Narrative? — The Climate Realism Show #210

丹麦最受国际认可的气候研究人员之一 Henrik Svensmark 博士刚刚被解除了在丹麦技术大学的长期职位。与许多气候科学家不同,斯文斯马克进行了实际的科学实验,他关于宇宙射线和云对气候影响的研究处于领先地位。经过多年的行动,他被解雇了,看起来他们是故意试图把他赶出去。发生了什么?是因为他的作品不支持危言耸听的气候叙事吗?我们将邀请 Svensmark 博士参与节目,直接从他那里获取故事。美国东部时间下午 1 点直播的帖子:气候科学家被解雇。是为了反驳叙事吗? — 气候现实主义秀#210 首先出现在 Watts Up With That? 上。

空降 Osh26 第 3 天重制:Cubcrafters ULT、SkyFly VTOL、Hummel Building

Airborne Osh26 Day 3 Redux: Cubcrafters ULT, SkyFly VTOL, Hummel Building

重温 07.22.26:西南第 250 个主题、第 250 万只幼鹰、踏板飞机游行、Pelton Int'vw 第 4 部分 他们说他们正在这样做......而且我们亲眼目睹了......所以现在我们实际上被迫相信涡轮驱动的碳幼崽确实存在。这款价值 69 万美元的机身由 TurboTech 再生式涡轮螺旋桨发动机提供动力,并基于 UL 机身,对于那些真正想给机场柜台女孩留下深刻印象的飞行员来说,绝对是最佳选择。 Skyfly 正在推广 Axe,他们声称这种鸟是一种革命性的电动混合垂直升力飞机,适用于私人飞行员、培训和国防市场。非常规?是的……但毫无疑问,许多公司已经准备好重塑航空世界……而 S

欧洲2026年夏季商务航空停车指南

Europe summer 2026 business aviation parking guide

欧洲的夏季停车不是一个问题 - 每个机场都面临着不同的挑战。该指南直接来自环球公司的任务顾问,详细介绍了飞机可以降落但不能停留的地方、哪些岛屿和沿海机场收紧最快,以及实际导致任务失败或延误的原因,包括 CTOT。 欧洲后 2026 年夏季公务航空停车指南首先出现在 Universal® 运营洞察博客上。