Small Community Air Service Still Facing Pressure
联邦审计员表示，由于运营成本和收入保证影响航空公司的决策，非枢纽机场的服务水平仍低于大流行前的水平。
TRIP REPORT: Edelweiss Air, Pristina - Zurich on A350
旅行报告作者：Vigan Bujupi 我曾多次乘坐过雪绒花飞机，因此很想尝试一下该航空公司的空客 A350-900，该飞机时常访问普里什蒂纳。从普里什蒂纳飞往苏黎世的航班虽然相对较短，大约两个小时，但却提供了体验该航空公司的长途商务舱产品的绝佳机会。飞机停在普里什蒂纳机场的接触登机口，立即在停机坪上脱颖而出。我喜欢雪绒花的红白相间的制服，在空客A350上显得特别优雅。登机很顺利，我顺利地坐到了商务舱的2K座位上。 Edelweiss继承了LATAM的A350，客舱保留了相同的2-2-2配置，但将被新的1-2-1客舱所取代。虽然不是市场上最新的商务舱产品，但与竞争对手相比，它在这种长度的航班上
Wizz begins second phase of Podgorica growth, does not rule out Tivat
继第二架空客A321neo飞机进驻黑山首都新基地后，维兹航空今年开始开通从波德戈里察出发的第二批新航线，今年夏天总共开通了17条新航线。威兹航空网络官员安德拉斯·萨博 (Andras Szabo) 在接受 EX-YU 航空新闻采访时表示：“威兹航空正在黑山实现期待已久的发展。我们提供非常良好的连通性来帮助推动旅游业，同时提供与欧洲主要城市和首都的经济联系。我们通过该网络实现了多个方向的旅行。黑山在航空运输领域和更广泛的国家中遵循的发展方法和理念非常积极，有助于支持我们的增长。” 2026年夏季，维兹航空在黑山市场拥有888,400个座位，比去年夏季增加了579,000个座位。该航空公司立即成为
PHOTOS: Wizz Air launches second intra-EX-YU route
新闻 FLASHWizz Air 本周开通了从波德戈里察基地飞往卢布尔雅那的航班，这是该航空公司继斯科普里和卢布尔雅那之间推出航班后开通的第二条连接前南斯拉夫境内两个城市的航线。新航线将由空客 A321 飞机每周运营四班。它将直接与黑山航空每周三班的航班展开竞争。威兹航空东部网络官员安德拉斯·萨博(Andras Szabo)在评论新航线时表示：“我们非常重视乘客选择乘坐维兹航空航班时对我们的信任，我们将继续致力于不断扩大我们从斯洛文尼亚出发的经济实惠且有吸引力的目的地组合。我们相信波德戈里察将成为一个受欢迎的目的地，为您提供前往黑山迷人海岸线、壮观自然风光和独特文化体验的便捷通道。”运营商斯洛
Brussels Airlines launches Tanzania service, strengthening European tourism links
布鲁塞尔航空公司开通了比利时和坦桑尼亚之间的直飞航班，为非洲主要旅游目的地之一增加了一个新的欧洲门户，并加强了东非和欧盟之间的航空联系。该航空公司的首架航班抵达乞力马扎罗国际机场，载有 248 名乘客，其中许多是前往乞力马扎罗山等景点的游客，[...]
DigiYatra Biometric Transit Made Mandatory At Four Indian Airports
为了利用面部识别技术简化乘客流动，民航部强制国际乘客在德里、孟买、班加罗尔和海得拉巴的四个主要机场使用 DigiYatra 生物识别交通系统。在DigiYatra系统下，乘客的脸部将作为数字身份令牌，实现机场入口、安全检查站和登机区的无缝出入，无需重复的文件验证。这一举措是印度更广泛的航空现代化战略的一部分，旨在提供无纸化、非接触式和无缝的旅行体验。政府还计划到明年将 DigiYatra 覆盖范围扩大到另外 27 个机场。DigiYatra 生物识别交通系统的逐步详细信息乘客将在出发前至少 48 小时将经 Aadhaar 验证的自拍照及其登机牌上传到 DigiYatra 应用程序。抵达德里、孟
海得拉巴卫生当局迅速隔离了一名苏丹国民，这名苏丹国民周四早些时候抵达拉吉夫·甘地国际机场（RGIA）后发现发烧，引发全球对非洲部分地区埃博拉疫情持续关注的高度警惕。 据《印度教徒报》报道，这名乘客是一名 30 多岁的男子，从埃塞俄比亚抵达，最近有前往报告埃博拉活动的乌干达和南苏丹地区的旅行记录。机场卫生官员 (APHO) 在例行体温筛查中发现了他，这是对国际抵达者加强监测措施的一部分。根据报告，该旅客在过去两到三天内一直发烧，但没有表现出与病毒性出血热相关的其他症状。作为预防措施，他立即被隔离并转移到位于特伦甘纳邦指定的埃博拉节点中心塞康德拉巴德的甘地医院。卫生官员一再澄清，现阶段该病例并未被
一次难忘的飞行！我们在 Cap'n Aux 的冒险就是为了冒险！而且，红马航空的这篇客座文章非常适合！一次惊喜的航班、一个 100 美元的汉堡，以及一些应得的微笑。继续阅读！这篇文章：一次难忘的飞行！首次出现在《奥克斯船长历险记》中。
5 月 4 日快乐！博客伙伴们，祝大家（非）官方“国际星球大战日”快乐！ （您知道，就像“愿 4 日与您同在吗？”）欢迎搭乘飞往塔图因的航班！系好安全带，穿上舒适的衣服，R2 装置很快就会在您出发前为您提供服务 [...] 继续阅读...2021 年 5 月 4 日与您同在的帖子首先出现在 Cap'n Aux 的冒险中。
飞翔的博客伙伴！就像一位父亲滔滔不绝地谈论他孩子们的成就一样，我为我们即将到来的下一代飞行员感到非常自豪。十几岁开始阅读此博客的孩子现在正在成为我们国家的航空公司飞行员！父亲总是喜欢看到他的孩子超越他。下一代已经是了！一个 [...] 继续阅读...帖子 Flyin' Blog Buddies！首次出现在《奥克斯船长历险记》中。
他的名字是理查德·德·克雷斯皮尼上尉。他为澳洲航空 (Qantas Airlines) 驾驶世界上最大的客机空中客车 A380。 2010 年 11 月 4 日，他和他的团队遭遇了所谓的“黑天鹅事件”——这种事件非常罕见，以至于无法做好准备，并会带来严重后果。那个事件：他的 2 号引擎爆炸，[...] 继续阅读...后黑天鹅事件 - 第 3 部分首先出现在 Cap'n Aux 的冒险中。
Marines to Make Weapon Integration a Priority
海军陆战队正在努力实施其被称为“部队设计”的长期愿景，其军备目标是动能和非动能效应的结合，海军陆战队需要无缝集成这些效应，以便在不断变化的环境中作战。
Scott restores critical patient movement capability aboard C-21 aircraft
第 375 空中机动联队最近在斯科特分配的 C-21 飞机上执行了六年多来的首次行动转运，恢复了关键患者的移动能力，并扩大了该联队支持全球航空医疗行动的能力。虽然第 375 空中机动联队一直保持着运送流动病人的能力，但由于缺勤，它已经有 6 年多的时间无法运送担架上的非流动病人了Spectrum Aeromed 空中救护技术。
Veterans Affairs: Improved Oversight Could Strengthen Processes for Estimating Health Care Funding
GAO 的发现 为了支持每年的医疗保健预算预测，退伍军人健康管理局 (VHA) 与精算顾问签订合同，协助 VHA 进行年度参保医疗保健预测模型更新。该模型产生三个基本输出：入学率、利用率和单位成本。每个输出都经过多次复杂的调整，以考虑 VHA 医疗保健的特征以及获得 VHA 医疗保健服务的退伍军人的特点。 VHA 参保者医疗保健预测模型的基本输出 GAO 发现 VHA 开发模型估计的流程符合大多数但并非所有相关标准。例如，VHA 的招生和预测办公室 (E&F) 没有正式的流程要求 VHA 的精算顾问在初始模型交付后将新出现的数据纳入模型中。据 VHA 官员称，在交付初始模型场景后不需要合并新出
GAO 的发现美国安全运动中心（以下简称“中心”）是一个非营利组织，在确保业余运动员的安全方面发挥着关键作用。该中心对美国奥林匹克和残奥委员会（以下简称“公司”）及其附属组织（称为国家管理机构）拥有管辖权，以保护业余运动员免受体育运动中的虐待。《2020 年奥林匹克、残奥会和业余运动员赋权法案》（以下简称“法案”）包含多项与该中心独立于该公司相关的条款。根据该法案中的认证条款和 GAO 的方法，GAO 证明该中心在 2025 财年（2025 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日）独立于公司。GAO 没有发现任何证据表明公司前雇员或董事会成员在 2025 财年期间为该中心工作，
Forest Service: Opportunities Exist to Improve Timber Sale Management
GAO 的发现正如 GAO 在 2024 年 12 月报告的那样，林务局没有达到 2014 年至 2023 财年木材销售量的年度目标，在此期间平均达到目标的 90% 左右。在本次审查中接受政府问责局采访时，机构官员发现了限制其实现这些目标能力的因素，包括人员配置和法律挑战。例如，官员们表示，工作人员的能力限制了他们完成管理木材销售所需工作的能力。官员们表示，2025 年的裁员进一步加剧了他们的产能压力。为了响应 2025 年 2 月大规模裁员的行政命令，该机构的员工人数减少了约 20%。鉴于这些减少，官员们表示，根据 2025 年 3 月关于扩大木材生产的行政命令增加木材销售将具有挑战性。木材
Commercial Aviation: Air Service to Small Communities Continues to Face Challenges
GAO 发现 一般而言，小型社区继续面临定期客运航空服务下降的问题，特别是在非枢纽机场，这些机场每年的商业旅客登机量超过 10,000 人次，但仅占美国每年商业旅客登机总量的 0.05%。在这些机场，2024 年每条航线的平均每日出发数量比 2018 年减少 19%。从 2018 年到 2024 年，超过 70% 未获得基本航空服务 (EAS) 计划联邦支持的非枢纽机场的每条航线平均每日出发次数有所下降。 2018 年至 2024 年，未获得基本航空服务补贴的非枢纽机场每条航线平均每日出发次数的百分比变化根据 GAO 之前的工作，利益相关者指出了飞行员和维护人员供应方面的挑战、航空公司运营成本
Improper Payments: Agency Actions Needed to Help Save Taxpayer Dollars
GAO 的发现 行政分支机构必须报告每个风险敏感计划的不当付款估算。 GAO 确定了 7 个机构，其计划在 2021 年至 2024 年连续 2、3 或 4 个财年报告了估计不当支付率达到 10% 或更高。自《2019 年支付诚信信息法》实施以来，连续财政年度报告了机构不当支付率不合规的情况。为了提高透明度，不遵守《2019 年支付诚信信息法》(PIIA) 规定的机构必须报告每年向国会和政府问责局提交。管理和预算办公室 (OMB) 向各机构提供有关 PIIA 要求的指导。然而，政府问责局发现，该指南并未指示不合规机构提交所需的年度报告。除非 OMB 更新其指导意见，否则国会可能无法获得所需的信
