Delivery costs in Asia-Pacific rises by 19% amid fuel pressure: FarEye report
报告发现，印度正在努力应对燃油价格、工资和城市拥堵导致的物流成本上升的问题
Cement demand recovery, price hikes eyed in June as costs weigh on margins: Report
地缘政治波动对住房需求和盈利能力构成短期风险，而石油焦和包装带来的成本阻力将给 2027 财年第二季度的利润率带来压力
Fuel austerity clouds demand outlook; India's annual product growth forecast cut 40%
自 5 月 15 日以来，汽油和柴油价格已分三期上调，每升约 5 卢比，因为石油公司将国际油价飙升的一部分转嫁给消费者
CAFE III, ADAS norms set to drive next growth cycle for auto-component makers
随着汽车制造商准备从 2027 年 4 月开始实施更严格的法规，CAFE III 燃油效率规范将把印度的汽车投资周期从车辆数量转向电子、软件和排放控制
Cautious demand hits tea prices in Kochi auctions
市场的不确定性以及由于液化石油气短缺和劳动力短缺而导致的酒店和路边餐馆的关闭影响了当地茶叶的销售
Weekly Indicators for May 18 - 22 at Seeking Alpha
- 作者：新政民主党人 我的“每周指标”帖子发表在 Seeking Alpha 上。利率和汽油价格继续上涨，但消费者仍在继续在逆境中消费——至少到目前为止是这样。像往常一样，点击并阅读将带您了解有关经济的虚拟时刻，并为我的努力奖励一两便士。
美国海岸警卫队成立了一个全新的特殊任务司令部来监督其“可部署的特种部队”，因为该部门的模式在从 2025 年底开始加强专注于全球水域民事运送的努力中发挥了核心作用。海岸警卫队人员可以根据美国法律登上船只、执行扣押和逮捕，尽管他们没有获得在全球水域采取行动的授权，这使得他们的行动在国际上极具争议。海岸警卫队的特殊部队型号特别适合登船行动，并且最近刚刚将重点放在委内瑞拉民用运输、与俄罗斯有关的油轮上。 随着武装接管敌人运输工具的需求不断增长，美国成立了新的海岸警卫队特种部队司令部，该司令部首先出现在《特种部队新闻》上。
Boring logistics of the day: Jerry Can The Next Generation.
关于简陋的 Jerry Can 如何维持二战一半后勤的运转，已经有很多文章了。中国作为一个面积相当于一个小大陆的国家，也非常关心其POL（石油、油品和润滑油）管道。这就引出了今天的博客主题：“Flexible Oil Bladder”软体油囊下面是华中电视台最近一次演习的片段，部队为滞留的卡车补给
5 things you should know about the global energy crisis
专家们分析了五件事，了解全球石油供应中断如何影响美国家庭。
Turkish Airlines reduces operations for upcoming winter
土耳其航空已在即将到来的 2026/27 冬季实施了大范围的网络削减，该冬季从 10 月 25 日开始，一直持续到明年 3 月 27 日。上周，这家土耳其旗舰航空公司从其时间表中删除了 578 趟每周航班，与原定时间表相比。在前南斯拉夫地区，航班削减目前影响到蒂瓦特、萨拉热窝、波德戈里察和萨格勒布，并可能进一步调整。土耳其航空将在即将到来的整个冬季暂停飞往蒂瓦特的航班。该航空公司最初计划维持伊斯坦布尔和黑山沿海城市之间每周三班的航班，与去年冬季的班次保持一致。然而，虽然土耳其航空去年冬天也安排了这条航线，但在黑山临时向土耳其国民发放签证后，该公司最终于一月暂停了本季剩余时间的运营。这次，整个冬
Air India’s cabin glow-up is fighting the pressure of a brutal money heat
塔塔集团控制印度航空四年后，该航空公司正试图逐个重建自己。曾经象征着印度前国家航空公司衰落的经常受到批评的摇摇欲坠的飞行体验现在正在进行改造，塔塔旗下的航空公司用新的皮革内饰、重新设计的客舱、豪华经济舱、升级的娱乐系统和新的品牌来重建飞机。改造范围从窄体国内飞机到飞往欧洲和印度的长途梦想飞机。与此同时，一架涂有印度航空标志性红白色调的波音和空客飞机飞向北美。但这一转变是在该航空公司近代历史上最动荡的时期之一展开的：亏损激增、航线暂停、地缘政治混乱、航空燃油价格飙升以及塔塔之子面临越来越大的压力，要求塔塔之子证明印度航空的复兴故事最终可以转化为财务稳定。在与 ET Online 的互动中，印度航
Boeing Seattle facility faces Air India scrutiny
随着监管机构加强对与印度航空波音 787 机队相关的燃油控制开关系统的审查，印度航空官员将前往波音西雅图测试中心。波音公司西雅图地区的测试业务已成为涉及印度航空、印度监管机构和波音 787 梦想飞机机队的日益敏感的国际航空安全调查的焦点。对燃油控制开关面板的担忧引发了对这家飞机制造商的重新审查。 根据路透社查阅的文件，印度民航总局 (DGCA) 的官员预计将于 6 月前往波音位于西雅图地区的工厂。他们将监督从印度航空波音飞机上拆除的燃油控制开关模块的测试。 787. 这是今年早些时候伦敦-班加罗尔航班上发生的一起事件。这一进展使波音公司长期建立的西雅图制造和工程网络成为跨境监管审查的中心，目前
BOC, Akasa ink pact to get three more B737-8200 for Akasa
阿卡萨航空周四在一份新闻声明中表示，中银航空租赁将购买另外三架波音 737-8200 飞机，并以长期经营租赁的方式回租给阿卡萨航空。所有飞机都将配备 CFM LEAP-1B 发动机，并计划于 2026 年底交付。“继去年 11 月成功交易后，我们很高兴与 Akasa 签署进一步协议，帮助其在印度及其他地区发展业务，”中银航空租赁首席商务官 Paul Kent 表示。 “其机队发展重点关注的波音 737-8200 飞机仍然是世界上最受欢迎的单通道喷气式飞机之一，展现了行业领先的燃油效率，是我们订单的基石。”Akasa Air 治理与战略收购主管 Priya Mehra 表示：“我们很高兴通过第二
India's two largest aviation hubs cut ATF tax. How much can airlines gain?
行业专家表示，印度最大的两个航空枢纽德里和孟买宣布的航空涡轮燃油 (ATF) 税收减免，可以为应对原油价格波动、卢比疲软和运营费用上升的航空公司提供有意义的成本支持。此举具有重要意义，因为德里和孟买在印度航空运输中所占的份额不成比例地大，刺激了活动和长途连接，使得这些枢纽的 ATF 减税对航空经济产生巨大影响。德里政府上周在最初的六个月内将 ATF 增值税从 25% 削减至 7%，而马哈拉施特拉邦将孟买 ATF 增值税从 18% 削减至 7%。德里首席部长雷卡·古普塔 (Rekha Gupta) 表示，此举可能导致政府估计近 98.5 亿卢比的收入损失，但他认为这一决定将促进航空活动并赋予首都
Authorized to Install TPE331-5-252K on Twin Commander 690
CD 航空服务 (CDAS) 已获得补充型式证书 (STC) SA1024SO，授权在 Twin Commander 690、690A 和 690B 飞机上安装霍尼韦尔 TPE331-5-252K 发动机。 STC 支持飞机从 TPE331-5-251K 配置转换为 -252K 配置，并采用伍德沃德燃油系统。这扩展了 CDAS 支持 Twin Commander 运营商的能力，[...]授权在 Twin Commander 690 上安装 TPE331-5-252K 的帖子首先出现在 CD Aviation Services 上。
JUST IN: Space Force Testing Dual-Use Logistics Capabilities
太空系统司令部项目办公室正在与商业行业合作进行演示，以测试两用加油和增强机动能力。
There’s nothing more fair dinkum than getting a fair return for Australia’s gas
总理安东尼·阿尔巴内塞 (Anthony Albanese) 呼吁澳大利亚研究所 (Australia Institute) 对于征收 25% 汽油税的呼吁“公平公正”。今天，澳大利亚研究所在全国各地的报纸上刊登了整版广告，提醒总理，没有什么比以公平的价格购买澳大利亚天然气来支付必需品更公平的了。这篇文章首先出现在澳大利亚研究所上。
Economic activity holds steady in May, Flash PMIs show
为了限制经济冲击，印度提高了燃油价格，限制黄金进口并收紧了货币市场规则
