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莫斯塔尔机场航站楼扩建工程取得进展

Mostar Airport terminal expansion advances

新闻快讯莫斯塔尔机场客运大楼的扩建工作正在进行中,新到达口的建设也在推进。该项目于五月启动,是机场在客流量增加的情况下增加运力和改善客流努力的一部分。莫斯塔尔机场表示:“工程的每一个完成部分都代表着我们朝着为乘客提供更现代、更实用和更舒适的体验又迈出了一步”,并补充说,它期待着新空间的投入使用,并为旅客在黑塞哥维那提供更愉快的抵达体验。航站楼扩建工程耗资 768,000 欧元,由克罗地亚政府共同出资。除了创建一个更大、更实用的航站楼区域并减少高峰时段的拥堵之外,更广泛的项目还设想了新的零售店、纪念品商店和额外的餐饮设施。莫斯塔尔机场此前曾表示,改善基础设施是吸引新航空公司和确保更多航线的重要先

副总理:威兹有望建立奥赫里德基地

Deputy PM: Wizz expected to establish Ohrid base

马其顿副总理兼交通部长 Aleksandar Nikoloski 表示,Wizz Air 预计将在奥赫里德机场建立基地。该开发项目将使一架飞机驻扎在奥赫里德,预计将导致新航线的开通。威兹航空尚未对此事发表评论。尼科洛斯基先生上周发表讲话时表示,马其顿客运量的强劲增长是由新航线的引入和航空公司运力的增加推动的。他指出,维兹航空目前有七架飞机驻扎在斯科普里基地,并补充说,预计一架飞机将驻扎在奥赫里德,而预计在即将到来的冬季计划中将部署新的目的地。早在五月份,部长就表示威兹航空正在考虑在奥赫里德建立基地的可能性。威兹航空在奥赫里德已经存在十多年了。该公司于 2015 年 6 月在该机场投入运营,提供

道尼尔 328:从涡轮螺旋桨飞机到喷气式飞机,然后再返回

The Dornier 328: from turboprop to jet and back again

仙童-道尼尔 328JET 是一款支线客机,于 1999 年 7 月投入常规服务。它由仙童飞机公司制造,基于道尼尔 Flugzeugwerke 开发的飞机,该飞机已生产了近六年,目前由全球几家航空公司运营。顾名思义,Dornier 328JET 是一架喷气式飞机 […]The Dornier 328:从涡轮螺旋桨飞机到喷气式飞机再返回的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。

特朗普腐败威胁的是美元,而非政府债务

Trump corruption threatens the dollars, not government debt

来自Dean Baker 一个多世纪以来,国内外投资者都放心地将资金投入美国,因为他们知道美国是法治国家。这意味着,例如,如果发生合同纠纷,他们可以

重大地球挑战需要大联盟来解决

Grand Planetary Challenges Need a Grand Coalition to Solve Them

肯尼亚内罗毕,8月26日(IPS)——目前存在几个联盟来保卫人们生活和工作的领土。全球领导人长期以来一直理解对集体安全承担共同责任的重要性,并投入了大量时间

“我只是发自内心地给予”:多莉·帕顿的慈善事业如何最专注于帮助儿童

‘I just give from my heart’: how Dolly Parton’s philanthropy focused most on helping children

Parton将她数百万美元投入到她所信仰的事业中——从新冠疫苗到想象图书馆,该图书馆每月向世界各地的儿童寄送一本免费书籍。Dolly Parton去世,享年80岁 | 名人悼念 | 影像人生 Parton无与伦比的职业生涯

SpaceX计划在路易斯安那州建设1000亿美元太空港

SpaceX Plans $100 Billion Spaceport in Louisiana

Eric Berger, Ars Technica

路易斯安那州州长Jeff Landry周二表示,SpaceX将承诺投入1000亿美元在该州沿海地区建设星舰工厂和发射台。在这样做...

美国Sky Travel计划在2027年底前拥有12架豪克400XP,并增加包机卡

US's Sky Travel eyes 12 Hawker 400XPs by YE27, adds jet card

Sky Travel计划在2026年底前建立由六架Hawker 400XP组成的包机机队,并计划在2027年再引进六架同型号飞机。预计12架Hawker 400XP中的11架将在2027年初投入运营。Sky Travel的Part 135证书目前

全日空新型宝可梦主题波音787-9将飞往美国

ANA New Pokémon-Themed Boeing 787-9 Is Heading to the US

全日空(ANA)正准备于今年9月推出一架新的宝可梦主题波音787-9梦想客机投入国际服务,让乘客有机会乘坐覆盖着这一热门系列角色的飞机。该文章《ANA新宝可梦飞机细节披露》首次发表于Aviation A2Z。

美联航推出新国际航线

United Airlines Launches New International Routes

美联航正在拓展国际市场,开通10条新航线,使该航空公司超越传统美国枢纽,进入竞争对手基本忽略的市场,包括随着其A321XLR投入服务而新增的连接欧洲次级城市的新航线。

五角大楼反无人机特遣队筹备定向能原型“射击竞赛”

Pentagon counter-drone task force preps ‘shoot-off’ for directed energy prototypes

该活动的结构将使得一次有希望的演示可能会“产生一份采购订单,使我们能够开始建造生产线,将这些系统投入使用,”陆军准将说。马特·罗斯将军,五角大楼 JIATF-401 主任。

萨博展示希望向瑞典空军提供的忠诚僚机无人机

Saab shows off loyal wingman drone it hopes to offer Swedish Air Force

萨博称 A3 可能会成为销售产品,如果政府决定继续使用该飞机,A3 可能会在十年内投入使用。

中国稀土材料垄断地位面临挑战,五角大楼将投资7.5亿美元在巴西开采稀土

China s Rare Earth Material Monopoly Over Pentagon to Invest 750 Million in Rare-Earth Mining in Brazil

美国战争部经济防御单元今天宣布投入7.5亿……

监管机构警告称,投资者可能因不受监管的服务而失去毕生积蓄

Investors risk losing life savings with unregulated services, watchdog warns

英国金融监管机构警告称,普通投资者如果将现金投入高风险、不受监管的投资服务,可能会损失毕生积蓄。英国金融行为监管局 (FCA) 表示,通过不受监管的贷款票据筹集现金的诉讼资助机构 Woodville Consultants 最近的失败暴露了投资者面临的风险。伍德维尔于七月倒塌 [...]

最后一架交付 14 年后,美国空军 F-22 猛禽仍然是有史以来最好的空中优势战斗机

14 Years After the Last One Was Delivered, the US Air Force F-22 Raptor Is Still the Best Air Superiority Fighter Ever Built

超级巡航没有对手,有史以来最高的空对空杀伤力,演习记录超过一百比零,空军向 2012 年停止生产的喷气式飞机投入数十亿美元——这就是 F-22 猛禽作为有史以来最好的空中优势战斗机的直接案例。

新白宫直升机停机坪在竣工前向记者展示

New White House Helipad Shown Off to Reporters Ahead of Completion

特朗普总统与记者一起参观了白宫南草坪正在建设的华丽花岗岩直升机停机坪,并在一块最快下个月投入使用的石雕上签名。在新型 VH-92A 爱国者直升机无法降落在怀特机场这一长期且广为人知的戏剧性事件之后投入使用 [...]

巴德诺克表示,寒鸦号和罗斯班克号的工期停滞是因为“心不在焉”——事实确实如此

Labour stalling on Jackdaw and Rosebank because ‘heart’s not really in it’, says Badenoch – as it happened

该博客现已关闭。在艾米丽·索恩伯里 (Emily Thornberry) 呼吁政府禁止来自被占领的约旦河西岸的货物(见 11:05 发布的帖子)之后,彼得·博蒙特 (Peter Beaumont) 和奎克·基尔森鲍姆 (Quique Kierszenbaum) 报告了自 2025 年以来,以色列定居者对指定为未来巴勒斯坦国和目前在巴勒斯坦直接控制下的地区的袭击几乎增加了一倍。他们写道:根据以色列人权组织 Yesh Din 与《卫报》分享的一份报告,数据显示,近三分之二的2026 年迄今为止,定居者暴力事件发生在所谓的 A 区和 B 区,根据 1995 年《奥斯陆协议》,这些地区由巴勒斯坦权力机

美国兼职商业飞行员培训:2026 年指南

Part-Time Commercial Pilot Training in the US: 2026 Guide

什么是兼职商业飞行员培训?兼职商业飞行员培训是专为适应专业人士现有日程安排而设计的飞行指导。这些项目不需要每周 40 小时或更多小时的全职投入,而是允许学生在晚上、周末或适应当前工作的灵活时间段进行培训。本文由 Flex Air 总裁 Paul Wynns 博士(美国海军退役海军飞行员)撰写,他是加州大学圣地亚哥分校设计驱动转型设计实验室中心的行为科学研究人员,也是国家飞行训练联盟的志愿者董事会成员。韦恩斯经常受邀在 AeroSummit 等会议上与飞行学校的学生和运营商分享职业飞行培训的见解。