Waste Of The Day: $95 Million Worth Of EV Buses Were Never Delivered
浪费一天：杰里米·波特诺伊（Jeremy Portnoy）从未通过RealClearInvestigatigations，Topline，Topline：Biden Appartive向加拿大电气公共汽车制造商The Lion Electric Company提供1.6亿加元的补贴，以提供435辆汽车的公司，该公司靠近一半的员工，但根据该公司的一半，但在公司中差不多955亿美元，。华盛顿自由信标。交付的价值6500万美元的公共汽车中的一些并非没有问题。环境保护局正在调查狮子电气的欺诈行为，因为它送往缅因州的温思罗普公立学校，由于零件故障而无法使用一年半。每股0.08美元，而2021年1月为33
Europe’s clampdown on Chinese EVs forces U-turn at state-owned GAC
汽车制造商在关税导致战略性大修之后着眼于杂种和本地生产
Why some EV buyers are getting their tax returns rejected this year
联邦电动汽车税收抵免价值高达7,500美元，在2024年发生了重大变化。对于买家来说，信用通常变得更容易获得。但是，如果他们的经销商跳过一步，那是另一个故事。
Mexican Electric Vehicles Struggle to Accelerate
墨西哥，2月26日（IPS） - 墨西哥已经看到了几次组装电动汽车（电动汽车）的尝试，由可充电电池提供动力，这些电池面临与工业规模相关的挑战，供应链，竞争力和竞争力，读取全部故事，“墨西哥电动汽车努力加速墨西哥电动汽车”。
China’s EV giants are betting big on humanoid robots
在上个月的2025年CCTV新年晚会上，在中国有超过十亿观众观看的电视转播奇观，16个人形机器人登上了舞台。他们穿着充满活力的花卉印花夹克，参加了中国东北部扬科舞蹈的标志性元素，与人类舞者一致的旋转红色手帕。但是机器人…
Electric Vehicles are Part of the Future of Frugal Living
电动汽车不再是对未来的梦想；他们现在是道路上的炒作。随着对气候变化和空气质量的越来越关注，电动汽车承诺将对传统汽油运营的汽车进行可持续的替代。为了直接支持节俭生活的价值，向电动移动性转移意味着最小浪费，费用和[…]
Battery electric vehicles vs hydrogen fuel cell vehicles: Which technology will power the future?
尽管有所有关于电动汽车的炒作，但绝大多数驾车者仍在驾驶汽油驱动的车辆 - 去年大约有7％的新车销售是电动汽车。尽管政府已经从内部燃烧引擎中概述了逐步划分，但绝不能确定这是实际发生的事情[…]
EV industry lobbies for more policy support
菲律宾电动汽车协会 (EVAP) 表示，在去年电动汽车注册量达到 22,637 辆之后，国内电动汽车 (EV) 制造和公共交通车队的电气化将需要更强有力的政策支持才能维持增长。 “电动汽车销量强劲增长是一个积极信号，但我们需要确保 […]
Why the red state of Utah is going green and embracing electric vehicles
上周，特朗普总统暂停了一项扩大该国电动汽车充电网络的计划。这是他为撤销拜登时代鼓励电动汽车普及的政策而做出的一系列努力中的最新一次。但在该国的一些地区，电动汽车和其他低碳技术之所以越来越受欢迎，并不是因为政府的政策，而是因为它们具有经济意义。阿里·罗金报道。
Trump wants to halt the buildout of EV charging stations. Experts say it’s not so simple
专家们对唐纳德·特朗普总统为减缓美国电动汽车充电设施建设而做出的最新努力提出质疑。
Trump Halts Funding to Build More Electric Vehicle Chargers Nationwide
特朗普政府已停止为国会制定的一项 50 亿美元计划提供资金，该计划旨在帮助各州建设电动汽车充电网络
УВЗ запустил в Нижнем Тагиле первую быструю зарядную станцию для электрокаров
Elli 品牌的充电站容量为 150 kW，可在 20 分钟内为电动汽车充电 80%
Should We Charge Our Electric Cars?
一个需要解决的问题，即日益减少的联邦公路资金需要一系列权衡的解决方案。文章我们应该给电动汽车充电吗？首先出现在 Econlife 上。
