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F-14雄猫战斗机并不是美国海军从航母上起飞的首选

The F-14 Tomcat Fighter Wasn’t the US Navy’s First Choice to Fly from Aircraft Carriers

托马斯·康诺利中将亲自驾驶了 F-111B,然后告诉国会委员会,整个基督教世界都没有足够的推力来用它制造海军战斗机。国会于 1968 年 5 月终止了资助。格鲁曼公司于 1969 年 1 月赢得了替换竞争,于 1970 年 12 月 21 日试飞了 F-14 雄猫,并建造了 712 架——从海军刚刚拒绝的飞机上携带了 AWG-9 雷达和 AIM-54 凤凰导弹。

美国海军蒙大拿级战列舰:71,000吨,配备比57,500吨衣阿华级战列舰更强大的16英寸火炮

The US Navy’s Montana-Class Battleship: 71,000 Tons and Packed with Even More 16-Inch Gun Firepower Than The 57,500-Ton Iowa-Class Battleships

蒙大拿级是美国有史以来设计的最大战列舰,五艘战列舰均未开工。它们高 921 英尺,横梁长 121 英尺,对于巴拿马运河原来的船闸来说太宽了 - 这一设计选择可以告诉您海军认为它正在建造的一切。四个三联炮塔内有12门16英寸/50门炮,16.1英寸装甲带,炮塔面距22.5英寸,172,000轴马力。然后珊瑚海和中途岛事件发生,海军全力购买埃塞克斯级航母,在龙骨铺设之前整个级别都被取消了。

中国每 20 个月就会下水一艘新航母。美国海军无法按时交付一艘——差距在于造船厂。

China Is Launching A New Aircraft Carrier Every 20 Months. The US Navy Cannot Deliver One On Time — And The Gap Is The Shipyards.

海军的 2027 财年造船手册以预算文件允许的最简单的语言给出了原因:建造占地面积限制。纽波特纽斯没有足够的物理空间来组装未来的多丽丝·米勒号航空母舰,因此第四艘福特级航母推迟了两年,到了 2034 年,而已有 50 年历史的尼米兹号航空母舰则被推迟退役以弥补这一缺陷。这不是金钱造成的,也无法解决。

美国海军在自己的设计计划中增加了500吨后取消了新型星座级护卫舰

The US Navy Canceled the New Constellation-Class Frigate After It Added 500 Tons to Its Own Design Plan

星座级应该是安全的选择——经过验证的意大利 FREMM 船体,85% 与原装部件通用,大部分是现成部件,风险低。最终,它比设计重了 500 吨,晚了几年,超出了预算,并因两艘已经部分建造的船而被取消。海军的答案是停止尝试改造外国军舰,而是从海岸警卫队快艇开始。传奇级国家安全巡逻舰体积更小、更便宜、性能更差,但已经投入使用。

“一个我们永远无法修复的错误”:美国海军海狼级潜艇短缺让俄罗斯和中国微笑着无法修复

‘A Mistake We Can’t Ever Fix’: The US Navy’s Seawolf-Class Submarine Shortage Makes Russia and China Smile as There Is No Fix

海狼级原本是 21 世纪的美国攻击潜艇。它比“洛杉矶”号更快,下潜更深,运行更安静,并通过八个鱼雷发射管携带多达 50 件武器。海军计划建造大约 29 艘。苏联解体后,预算也随之消失,该计划被削减为三个——“海狼”号、“康涅狄格”号和“吉米·卡特”号。这三艘仍然是世界上最强大的潜艇之一,而且它们仍然只有三艘,这就是为什么海军对洛杉矶级潜艇的依赖比预期的时间长了三十年。

由于中国的 J-20 和俄罗斯的 Su-57,“退役”的美国空军 F-117 夜鹰“隐形战斗机”现在将飞行到 2034 年

The ‘Retired’ US Air Force F-117 Nighthawk ‘Stealth Fighter’ Will Now Fly Until 2034 Thanks To China’s J-20 and Russia’s Su-57

沙漠风暴的数据是 F-117 改变空军思维的原因。它飞行了大约 2% 的战斗架次,击中了大约 40% 的目标,在内舱一次携带两枚炸弹,亚音速,没有雷达,也根本没有空对空武器。它通过红外传感器和激光指示器发现了它所击中的物体。空军建造了 59 架,并于 2008 年退役,托诺帕机场仍有 45 架,并计划在 2030 年代继续使用它们。

NASA X-43A 的飞行速度为 9.6 马赫和 110,000 英尺——22 年来没有呼吸式飞机飞行速度更快

NASA X-43A Flew at Mach 9.6 and 110,000 Feet — No Air-Breathing Aircraft Has Gone Faster in the 22 Years Since

有史以来飞行速度最快的吸气式飞机长 12 英尺,重约 3,300 磅,不载人,并且被设计为可以丢弃。 2004 年 11 月 16 日,NASA 的 X-43A 在 110,000 英尺的高度达到 9.64 马赫,即每小时 6,400 英里,大约是 SR-71 黑鸟巡航速度的三倍。二十二年后,这一记录仍然保持着。整个 Hyper-X 项目历时八年,耗资 2.3 亿美元,NASA 建造了三架飞机,因为他们知道每架飞机都只能使用一次。

来认识一下 17 岁的莫罗蒂·阿德博耶加 (Moroti Adegboyega),他希望通过使其具有磁性来清理塑料

Meet Moroti Adegboyega, the 17-Year-Old Who Wants to Clean up Plastic by Making It Magnetic

他奇怪的“黑色粘液”和他建造的机器人可能会指明一种更智能的方法来清洁受污染的水。

特朗普命令美国停止购买庞巴迪——除非美国需要庞巴迪

Trump orders America to stop buying Bombardier — except, presumably, when America needs Bombardier

美国总统唐纳德·特朗普呼吁停止庞巴迪飞机在美国的销售,指责这家加拿大制造商靠美国客户为生,同时拒绝在边境以南建造其公务机。该声明是有力的、爱国的,但由于庞巴迪已经雇佣了数千名美国人,这一事实显得有些复杂。 [...]

机器人蟑螂可以用针刺你

Cyborg Roaches Can Stab You With Needles

想象一下,地震后您被困在废墟下,您看到一只全身装满电子设备的蟑螂,背上有一根弹簧针,正在向您跑来。虽然这一景象可能令人不安,但至少可以说,这种原型护理人员半机械人或“Paraborg”有一天可能会帮助向原本无法到达的灾难受害者提供救生援助。 机器人技术中最困难的问题数十年来,科学家们一直在寻求开发半机械人昆虫,作为“解决机器人技术中一些最困难问题的捷径”,昆士兰大学生物机器人实验室主任 T. Thang Vo-Doan 说。澳大利亚布里斯班刚刚发表了一篇关于帕拉博格人的论文。昆士兰大学建造一个昆虫大小的机器人“能够可靠地穿过瓦砾、爬过不规则的表面、从跌倒中恢复、携带自己的动力,并且仍然有空间容

初创公司竞相打造“不可能”的太空晶体

Startups Racing to Build 'Impossible' Space Crystals

乔纳森·奥卡拉汉 (Jonathan O'Callaghan),科学焦点 “建造一个更好的捕鼠器,世界就会向你敞开大门。”这句话通常被认为是美国作家拉尔夫·沃尔多·爱默生的作品,可以追溯到...

布里顿-诺曼飞翔第一个岛民

BRITTEN-NORMAN FLIES FIRST ISLANDER

布里顿-诺曼 (Britten-Norman) 在英国建造的首架岛民飞机已完成首飞,标志着航空业的一个重要里程碑。布里顿-诺曼 (Britten-Norman) 首架岛民飞机首次在 AeroMorning.com 上首次亮相。

HD 现代代表团访问 Thoothukudi 讨论造船厂计划

HD Hyundai delegation visits Thoothukudi over shipyard plans

此次访问正值该中心计划在印度海岸线的战略位置建立五个新建造船集群,并提议提供 100% 中央资本援助用于开发共同基础设施

“国会负责联邦财产,必须批准这一变更”

“Congress is in charge of federal property and must authorize this change”

关于特朗普行为合法性的法律意见。 。 。最高法院在让唐纳德·特朗普成为国王的道路上又迈出了一大步,基本上表示,任何人都不能起诉他违宪地拆除白宫东翼以建造他的巨大宴会厅。在得出这一结论时,法院[…]“国会负责联邦财产,必须授权这一改变”的帖子首先出现在愤怒的熊上。

唯一可能击败F-22猛禽的战斗机——YF-23黑寡妇II

The Solely Fighter That May Beat the F-22 Raptor — YF-23 Black Widow II

唯一可能击败 F-22 猛禽的战斗机 — YF-23 黑寡妇 II — YF-23 黑寡妇 II 是一款隐形战斗机,险些成为美国随后的空中优势传奇。它由诺斯罗普和麦道公司为高级战术战斗机项目建造,具有先进的隐形设计、超级巡航功能、壮观的航程和高效的武器系统。然而,不管它有什么好处,它都被 YF-22 取代了——后来变成了 F-22 猛禽。观看完整视频,了解为什么 YF-23 可能是击败 F-22 的战斗机!立即订阅:https://www.youtube.com/channel/UC0IlEuu4TA9wq1u60tLMqBw?sub_confirmation=1 供应可能击败 F-22 猛禽

最环保的建筑是灾难后仍然屹立不倒的建筑

The Greenest Building Is The One Still Standing After A Disaster

2018 年飓风迈克尔席卷佛罗里达狭长地带时,一座名为“沙宫”的海滨别墅屹立不倒,而周围一半以上的建筑被毁。业主建造的这座建筑能够承受佛罗里达州法规要求的大约两倍的风速,并在 40 英尺(12 米)的桩柱上采用了钢筋混凝土墙。 […]帖子《最环保的建筑是灾难后仍然矗立的建筑》首先出现在 Knowridge Science Report 上。

Larsen 和 Toubro 将领先的多用途船 MPV 移交给印度海军

Larsen and Toubro передала ВМС Индии головной многоцелевой корабль MPV

印度国防部宣布 8 月 27 日举行了由 Larsen 和 Toubro 在 Kattupalli 建造的主力多用途车辆 (MPV) Samarthak 向印度海军指挥的移交仪式。

英国皇家海军花了 8 年时间修复驱逐舰 HMS Daring。当工作完成后,她仍然无法航行,因为海军没有训练有素的水手

The Royal Navy Spent 8 Years Repairing Destroyer HMS Daring. When the Work Was Done She Still Could Not Sail, Because the Navy Was Didn’t Have Trained Sailors

45型驱逐舰是有史以来建造的能力最强的防空战舰之一,而且它不喜欢温水。 WR-21 的冷却装置使发动机在炎热气候下容易过热,这对于在波斯湾作战的海军来说是一个尴尬的缺陷。英国皇家海军勇敢号的问题是在 2016 年至 2017 年的海湾部署期间出现的。她前往朴茨茅斯进行修复,此后就没有出海。