Las Vegas in September: Visitor Traffic Down 9% YoY
来自拉斯维加斯游客管理局：2025 年 9 月拉斯维加斯游客统计数据主要受周中客流量放缓的推动，该目的地的游客量同比减少了 ‐8.8%，接待了约 310 万名游客。 9 月份拉斯维加斯会议出席人数约为 42.8 万人，同比下降 ‐18.7%，部分反映了去年 9 月举办的四年一度的 MINExpo（4.5 万人参加）的缺席以及日历的变化今年 10 月与去年 9 月举行的 Oracle CloudWorld（3 万名与会者）。酒店入住率为 78.7%（下降 ‐5.2 点），平均房价为 191 美元（同比 ‐2.9%），换算成每月每间客房收入为 150 美元（‐9.0% 同比）。已添加强调点 单击图
Trump: China to buy a “tremendous” amount of soybeans
据彭博社报道。嗯。 “今年”承诺 1200 万吨 (MMT)（日历、市场？）。图 1：截至会议前的数字，黑条；红条，承诺假设 12 MMT 涉及 CY2025。资料来源：彭博社。资料来源：条形图。假设农场净收入增加约 30 亿美元。这并没有明显改变农场净收入的前景，[...]
Non-Federal Statistic of the Day: Recession Predictor?
通常情况下，我们昨天会得到第三季度的预付 GDP，今天会得到 9 月份的个人收入和支出。宏观经济状况有哪些指标？其中之一是：汽车贷款拖欠（针对资产支持证券池）。资料来源：惠誉，访问日期：2025 年 10 月 31 日。次级 ABS 贷款池中的汽车贷款拖欠（60 天以上）[...]
ACA Premiums without Extension of Expanded Tax Credit
来自 Pew 的数据，每月平均市场基准计划： 图 1：平均基准 ACA 保费（白银计划，40 年），每月美元（蓝色）。请注意，鉴于不同的州、人口结构、收入，计划保费存在很大差异。资料来源：KFF，访问日期：2025 年 10 月 30 日。正如国会预算办公室的信中指出的，到 2026 年（2027 年），将有 2 (3.5) 万人 [...]
Our Weekly Economic News Roundup: From Wine to the Wage Gap
本周的经济新闻综述将经济、时事和历史联系起来，范围从字母表的经济部分到全民基本收入。《我们的每周经济新闻综述：从葡萄酒到工资差距》一文首先出现在 Econlife 上。
An appreciation of the Angry Bear blog
- 新政民主党人昨天我们应该通过 GDP 报告了解第三季度经济增长了多少（*如果*增长的话）。今天早上我们还应该获得非常重要的 9 月份个人收入和支出数据。由于联邦政府关闭，这些都没有发布。虽然其他来源有一些不错的替代报告至少可以为我们提供对这一重要数据的粗略估计，但它们并不能替代真实的数据。我们正在盲目飞行，而政府、众议院和参议院的控制者并没有紧迫感采取任何行动。事实上，如果经济正处于衰退的边缘，他们可能更喜欢这样。一个所谓的首要第一世界国家已经堕落为第三世界香蕉共和国的治理，这绝对是一种耻辱，而且这种情况可能会持续很长一段时间。但今天我想停下来表示赞赏。大约在过去的十年里，我在这里发布的大
查看代理顾问获得宗教信仰：ISS 和格拉斯·刘易斯 (Glass Lewis) 将跟随主教对安德鲁·阿贝拉 (Andrew Abela) 和尼古拉斯·施密茨 (Nicholas Schmitz) 的忠实天主教徒股份进行投票。阿贝拉先生是美国天主教大学布希商学院的院长，施密茨先生担任金融系主任。摘录：“代理顾问 ISS 和格拉斯·刘易斯……已同意与我们大学合作，帮助天主教徒尊重他们的投资信仰。”“美国天主教主教会议长期以来一直提供投资建议。”“天主教徒不应投资于“通过不道德活动产生大量收入的公司、证券或投资基金。”战略应该“保护生命，促进人类尊严，公正行事，增进共同利益，并关心环境”。直接基于主
IATA sees 3.6% passenger growth in September
国际航空运输协会 (IATA) 发布的 2025 年 9 月全球旅客需求数据显示，以收入客公里 (RPK) 衡量的总需求比 2024 年 9 月增长了 3.6%。总计 [...]
Croatia Airlines’ losses more than double as equity remains negative
克罗地亚航空公布 2025 年前 9 个月净亏损 2090 万欧元，夏季第三季度无法扭转或减轻负面趋势。与2024年同期的900万欧元亏损相比，该公司继续其成立以来最大的投资周期，推出新的空客A220飞机，同时逐步淘汰旧的A319、A320和Dash 8-Q400。在辅助和其他收入稳健增长的推动下，营业收入同比增长3%，达到2.047亿欧元。客运收入占总收入的84.6%，即1.732亿欧元，由于票价竞争加剧和美元疲软，这一数字低于2024年的水平。总运营成本上升 9%，达到 2.262 亿欧元，原因是该航空公司面临更高的维护、机场和导航服务费用，以及与新飞机投入相关的折旧增加。折旧成本增长了
Veryon AIRE: The AI Assistant Built for Business Aviation
您的飞机在地面上停留的每一小时，都会损失收入。在公务航空领域，正常运行时间就是一切，停机时间会造成严重影响：收入损失、错过行程以及期望灵活性和可靠性的乘客失望（或沮丧）。这就是我们构建 Veryon AIRE 的原因，这是一款人工智能引擎，为 Veryon Tracking 和 Veryon Publications 提供支持，并帮助将您的维护数据转化为见解，从而最大限度地减少停机时间。大多数维护团队已经拥有防止延误的数据。问题是，它分散在系统、电子表格和 PDF 中。 Veryon AIRE 改变了这一现状，将所有这些数据点连接到一个易于使用的智能平台，可立即回答您的问题。它为您的团队提供了
Lufthansa Group releases its third-quarter 2025 financial results
汉莎航空集团第三季度营业利润再次强劲，收入同比增长 4% 至 112 亿欧元（去年为 107 亿欧元）。汉莎航空集团重申了全年盈利大幅增长的预期。第三季度业绩 […]汉莎航空集团发布 2025 年第三季度财务业绩后，首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
■摘要 较低的潜在增长率被指出是日本经济从新冠病毒大流行中恢复速度慢于欧洲和美国的原因。然而，潜在增长率只是一个估计，根据所使用的估计方法和数据的不同，其差异很大，并且受实际GDP增长率的影响很大，而实际GDP增长率是由需求侧的许多因素决定的。事实上，日本央行预估的潜在增长率及其组成部分TFP增长率与实际GDP增长率高度相关。对潜在增长率如何随未来增长率而变化的模拟表明，如果到2027财年的实际GDP增长率为0%，则潜在增长率将几乎为0%，但如果增长2%，则潜在增长率将升至1%的低位。从需求方面来看，日本经济停滞的原因是家庭消费和资本投资低迷。虽然资本投资下滑是由于投资倾向下降，但家庭消费倾向
What the Alphabet Says About the Economy
用“K”表示，最高收入群体的支出推动了经济发展，而不太富裕群体的支出则趋于稳定或下降。《字母表对经济的看法》一文首先出现在 Econlife 上。
A Mixed Bag of Consumer Spending
简而言之，这是 10 月前的报告，当时 Tru_p 的关税对经济的影响比前几个月更大。西部地区汽油价格曾上涨，但现在却下跌。据说一家炼油厂将关闭，这最初会产生影响，直到事情平稳为止。收入仍然偏向上层[…]消费者支出的混合包首先出现在愤怒的熊上。
Explained: how financial stability will be undermined by the international student levy
请观看下文，UUK 首席执行官向议会教育特别委员会解释说，该行业从国内费用上涨中获得的收入将被包括国际征费在内的成本增加所抵消。这篇文章《解释：国际学生税将如何破坏金融稳定》首先出现在《PIE News》上。
英国大学面临着越来越大的财务压力。于 2025 年 11 月 11 日下午 1 点加入 HEPI 和伦敦国王学院政策研究所，参加网络研讨会，讨论大学如何平衡相对稳定但资金不足的收入流与利润较高但不稳定的收入来源。立即注册。我们期待在那里见到您。本博客由大四学生 Josh Patel (@joshpatel.bsky.social) 友情撰写 […]《实践中的高等教育合作：学院和大学之间的合作伙伴关系实际上做了什么以及下一步该往哪里去》一文首先出现在 HEPI 上。
Airbus Reports Strong 9-Month Performance with 507 Aircraft Deliveries
空中客车公司报告称，第三季度利润和九个月收入均强于预期，今年迄今已交付 507 架飞机。《空中客车公司报告 9 个月表现强劲，交付 507 架飞机》一文首先出现在 AviationSource News 上。
Airbus reports Nine-Month (9m) 2025 results
交付 507 架商用飞机 收入 474 亿欧元；调整后息税前利润 41 亿欧元 息税前利润（报告）34 亿欧元； EPS（报告） € 3.34 客户融资前的自由现金流 € -0.9 ...空中客车公司发布的 2025 年九个月（900 万）业绩报告首先出现在 AeroMorning 上。
