Easy FAA Part 5 SMS Hazard Identification Training Guide
对于航空安全经理而言，培训员工确定危害是14 CFR第5部分，EASA和其他国家民用航空当局的SMS法规的强大安全管理系统（SMS）的关键组成部分。有效的危害识别 - 通过数据分析，员工报告和运营审查 - 可以主动管理风险，遵守FAA法规并培养强大的安全文化的组织。
FAA Nominee Bryan Bedford Vows to Hold Boeing Accountable
布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）是特朗普总统领导美国联邦航空局（FAA）的提名人，他誓言要使波音公司对飞机的质量负责，尤其是737 Max.FAA邮政提名人布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）誓言，首先在Aviationsource out News上持有波音责任。
IndiGo Boosts Central Asia Presence with New Flights from Mumbai
Indigo将从7月和8月开始，从孟买到Almaty，Tashkent和Tbilisi的新航班在中亚的存在。该邮政以Aviationsource News在Aviationsource News上首次出现在孟买的新航班，从而促进了中亚的出现。
FAA Administrator Nominee Appears at Senate Committee Hearing
一名飞行员和经验丰富的航空公司高管，布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）获得了GA倡导团体的认可。
Acing FAA Part 5 SMS Compliance with SMS Pro
FAA Part 5 Compliance as a Top PriorityFAA Part 5, expanded in April 2024, mandates Safety Management Systems (SMS) for Part 121 airlines, Part 135 operators, and Part 145 MROs, making compliance a top concern for aviation safety managers and accountable executives.Non-compliance risks penalties, op
Hough takes over as RFAAP’s commander
弗吉尼亚州拉德福德市 - 拉德福德陆军弹药工厂有一个新的指挥官。玛丽·霍夫上校接受了命令cere的责任...
US FAA not considering lifting B737 MAX production cap
根据代理行政人员克里斯·罗谢洛（Chris Rocheleau）的说法，美国联邦航空管理局（FAA）每月不考虑举重38架B737 B737最大飞机，根据代理行政人员克里斯·罗谢洛（Chris Rocheleau.Chris Rocheleau）。罗切洛（Rocheleau）在美国众议院听证会后与记者说话，罗切洛（Rocheleau）在此期间进行了宣传，该机构表示，该机构在此期间没有考虑在此范围内提升或讨论其在此策略中的策略。据路透社报道，单个飞机的适航性证书。当前允许波音公司生产...
How to Write a Comprehensive Part 5 SMS Implementation Plan for FAA Submission
作为航空安全经理或负责任的高管，开发符合14 CFR第5部分的安全管理系统（SMS）对于确保安全并满足联邦航空管理局（FAA）的要求至关重要。制作精良的SMS实施计划是实现这一目标的路线图，概述组织将如何建立，集成，维持SMS以积极管理安全风险。本指南提供了一种逐步的方法，可以为您的本地FAA证书管理办公室（CMO）接受综合第5部分SMS实施计划，并提供成功的实例和成功秘诀。
FAA Part 5 SMS Implementation Plan Submission Guide
对于航空安全经理和负责任的高管而言，第5部分14 CFR下实施安全管理系统（SMS）是一项监管要求，可增强安全性能并确保遵守FAA标准。此过程中的关键一步是将SMS实施计划准备并向FAA提交，概述了您的组织将如何开发和运营其SMS。本指南会引导您介绍创建SMS实施计划，FAA的期望和提交过程的基本要素。无论您是第135部分操作员，第91.147部分航空旅行经营者，还是第21部分证书持有人，本文都提供可行的步骤，以帮助您满足FAA要求并培养强大的安全文化。
Easy FAA Part 5 SMS Declaration of Compliance Guide
对于航空安全经理和负责任的高管而言，确保符合第5部分14 CFR下的FAA安全管理系统（SMS）要求是运营安全的基石。此过程中的关键步骤是向FAA提交合规性宣言（DOC），该声明确认您的组织的SMS，包括其安全风险管理（SRM）流程，符合监管标准。这篇文章深入介绍了SRM在SMS合规性中的作用，并详细列出了该文档的所需内容。无论您是管理第135部分操作，第91.147部分航空旅行操作，还是第21部分证书持有人，本指南都将帮助您制作合规的文档，同时加强您的SRM练习。
Senators Set Hearing Date for Trump’s FAA Nominee
Republic Airways首席执行官Bryan Bedford将于6月11日出庭。
FAA Maintains Production Cap on Boeing 737 MAX Amid Safety Concerns
FAA表示，它将在波音737的最大生产线上保持每月的上限；在持续的安全问题中，将产量限制在每月38架飞机上。在Aviationsource新闻中首次出现了安全问题，FAA在波音上保持了737最高的生产上限737。
