Disaster Assistance: SBA Should Take Steps to Make Data Sharing with IRS More Efficient
GAO 的发现在 COVID-19 经济伤害灾难贷款 (COVID-19 EIDL) 计划的第一年，法律禁止小企业管理局 (SBA) 要求纳税人提供信息来验证申请人的资格和申请详细信息。 2021 年 4 月，在获得授权后，SBA 开始向国税局 (IRS) 索取税务数据。SBA 和 IRS 建立了法律框架并强化了共享税务数据的流程。这些机构批准了一项针对 COVID-19 EIDL 计划的管理协议，其中确定了 IRS 将向 SBA 提供的税务信息。为了处理大量请求，两个机构都升级了 IT 系统组件并实施了流程变更，包括获得申请人同意访问其税务信息。然而，IRS 的积压导致 SBA 直接要求一些
ЦАМТО: информация СВР о планах передачи Киеву ЯО предотвратила катастрофу
外国情报局（SVR）发布有关可能向基辅转移核武器的信息，甚至应该使这种全球挑衅和随后的全球灾难的想法变得无效。
Opinion: As Extreme Weather Disrupts Education, Schools Must Plan for the Next Disaster
与气候相关的破坏会产生深远的影响，已经影响到学校的运营并加剧了全国范围内的教育不平等。近年来，极端高温、野火、洪水和严重风暴迫使学校关闭、取消课程或调整日历。在美国，超过 900 万学生因 […] 期间的极端天气而面临学校停课或取消活动的情况
Tiny Amounts of Water in CO2 Pipelines Could Cause Catastrophic Release of Asphyxiating Gas
此类事件发生时常见的一种疑问是，破裂是由碳酸的形成引起的。这是二氧化碳管道中的一个主要问题，因为酸会与微量的水（低至百万分之 100）形成。极左派米利班德疯子正在推进耗资数十亿英镑的计划，在英格兰北部铺设数百英里的近地表大直径管道，以埋藏大量二氧化碳，而这对气候变化不会产生任何可衡量的影响，这只是需要考虑的又一个危险。
Wrong, Oceanographic Magazine, Sea Level Rise in Hawaii Is Not a Looming Catastrophe
海洋学杂志将全球统计数据、公众焦虑和当地沿海管理合并成一个即将到来的厄运的故事情节。檀香山的实际海平面测量报告显示海平面上升相对缓慢。这不是基于观察的气候报告；而是基于观察的气候报告。这是将其视为不可避免的倡导。
'No one seems to notice' Trump’s inflicting 'catastrophic damage' on dollar: conservative
尽管自由派经济学家保罗·克鲁格曼 (Paul Krugman) 和从不支持特朗普的保守派乔纳森·V·拉斯特 (Jonathan V. Last) 处于美国政治光谱的不同部分，但拉斯特在《堡垒》 2 月 12 日专栏的开头提到了他从克鲁格曼那里学到的一个概念：多恩布什定律。这个想法来自已故的德国经济学家鲁迪·多恩布什（Rudi Dornbusch），他警告说，就经济而言，“危机到来的时间比你想象的要长得多，然后发生的速度也比你想象的要快得多。”例如，咆哮的 20 年代的经济繁荣直到 1929 年才崩溃。但当大萧条恶化时，情况很快就会恶化。最后，在他的专栏中，将这一概念应用到了唐纳德·特朗普总统的
Популярные менеджеры паролей оказались катастрофически уязвимыми
研究人员发现 Bitwarden、LastPass 和 Dashlane 服务使用非常过时的加密标准。
来自 Constantine Passaris 和 RWER 第 112 期 21 世纪的前三十年引发了一场灾难性的超级灾难。从2008年的全球金融危机开始，全球金融机构都受到了不利影响。随后是旷日持久的大衰退，引发了经济增长急剧下滑，并伴随着高水平的[...]
SR-71 #61-17974（被称为“Ichi-Ban”）的故事仍然是航空史上最令人难忘和迷人的篇章之一。截至 2026 年 2 月 23 日，这一事件成为黑鸟飞机的最后一次运营损失，最终以“海葬”在世界海洋最深处来结束，以保护这架喷气式飞机的钛合金机密。 帖子“灾难性的发动机故障”：一架 3.2 马赫的 SR-71 黑鸟现在被埋在马里亚纳海沟 25,597 英尺处，首先出现在 19FortyFive 上。
研究人员长期以来一直认为，500 万年前，一场突然的大规模洪水淹没了干燥、充满盐分的地中海。事实证明这可能没有发生，但仍然有很多戏剧性的事情。
“The Customer Has Spoken”: Car Industry Faces Up to Catastrophic EV Collapse
福特首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 在公布年度亏损 50 亿美元的消息时表示：“我认为客户已经发声了。这就是重点。”福特与更广泛的汽车行业一起面临电动汽车市场灾难性的崩溃。 《电讯报》有更多内容。
Claude Code Security Causes A SaaS-pocalypse In Cybersecurity
我们以前见过这种模式，即使具体情况看起来有所不同。回想一下 AWS 推出 GuardDuty 的那一天，当时 Microsoft 将 Defender for Endpoint 纳入其企业许可承诺并推出 Microsoft Sentinel，或者 Google 收购了 Mandiant 并最终收购了 Wiz。当然，完全自主的人工智能代理的推出可以摄取整个[...]
Too Much Rain: The Climate Disaster That Ended an Ancient Chinese Society
古代洪水，而非战争，导致了石家河文化的衰落。
华盛顿——美国海军高级军官需要说服指挥官使用更小、更新的舰艇和其他财产来执行任务，而不是持续转向大型航母——正如现在在委内瑞拉和伊朗附近的美国海军集结中所看到的那样。达里尔·考德尔上将的富有想象力和先见之明——他称之为“战斗方向”——要求海军部署额外的定制舰艇和工具团队，为海洋服务部门提供额外的灵活性，以应对危机的发展。在《特种部队新闻》首先发表《后海军参谋长希望更快、更精干地转移而不是在灾难中转向航空母舰》之前，考德尔接受了美联社的采访。
