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这架 1975 年塞斯纳 310R 是一架宽敞、快速且焕然一新的“待售飞机”首选

This 1975 Cessna 310R Is a Spacious, Fast, and Refreshened ‘AircraftForSale’ Top Pick

低寿命发动机、更新的油漆和面板升级让经典的轻型双缸飞机在当今的空域中拥有宾至如归的感觉。

这架 1969 年 Beechcraft Baron 55 是一款多功能的“待售飞机”首选

This 1969 Beechcraft Baron 55 Is a High-Utility ‘AircraftForSale’ Top Pick

多引擎冗余、充足的有效负载能力和平易近人的价格标签赋予经典轻型双缸非凡的价值。

这架 1966 年塞斯纳 150G 是一架节省时间的“待售飞机”首选

This 1966 Cessna 150G Is a Time-Building ‘AircraftForSale’ Top Pick

经济实惠的运营经济性、现代化的 Garmin 玻璃以及全新的年检锚定可靠的双座教练机。

这架 2015 款 Cirrus SR22T G5 是设备齐全的“待售飞机”首选

This 2015 Cirrus SR22T G5 Is a Well-Appointed ‘AircraftForSale’ Top Pick

涡轮增压动力、低总时间和新完成的年度主力这款终极五座越野机器。

一架 A-4 在 13,000 英尺高空撕毁了这架以色列 F-15 的机翼。无论如何,飞行员还是着陆了——直到他转身与教练握手时才看到丢失的机翼

An A-4 Tore the Wing Off This Israeli F-15 at 13,000 Feet. The Pilot Landed It Anyway — and Didn’t See the Missing Wing Until He Turned to Shake His Instructor’s Hand

1983 年 5 月 1 日,以色列空军的一架 F-15 飞行了 10 英里,着陆时整个右翼从机身两英尺处被切断——在照片到达之前,以色列空军的制造商称这是不可能的事情。控制站的实习生停下来后才看到了失踪的机翼。

这架 1979 年 Beechcraft Baron 58 是长途旅行“待售飞机”的首选

This 1979 Beechcraft Baron 58 Is a Long Distance-Traveling ‘AircraftForSale’ Top Pick

辅助燃料、六个座位、空调和高巡航速度使这款经典的轻型双缸车成为家庭旅行的有吸引力的车辆。

为什么空军要把这架公务机变成武器

Why the Air Force is turning this business jet into a weapon

空军正在对电子战进行革新,而 EA-37B 指南针呼叫可能会发挥巨大的作用。为什么空军要把这架公务机变成武器的帖子首先出现在《任务与目的》上。

这架 2025 年塞斯纳 700 奖状经度是一款极低时限的“待售飞机”首选

This 2025 Cessna 700 Citation Longitude Is an Extremely Low-Time ‘AircraftForSale’ Top Pick

双霍尼韦尔涡轮风扇发动机和全面的项目覆盖是这款现代超中型公务机的基础。

这架 1971 年塞斯纳 150K 是一架双用途 150 马力“待售飞机”首选

This 1971 Cessna 150K Is a Dual-Purpose, 150 HP ‘AircraftForSale’ Top Pick

升级的 Lycoming 肌肉、随附的漂浮套件以及丰富的维护历史使这款标志性训练鞋成为罕见的陆地和海上冒险家。

这架 1974 年 Cessna 172M Skyhawk 是低时“待售飞机”首选

This 1974 Cessna 172M Skyhawk Is a Low-Time ‘AircraftForSale’ Top Pick

整洁、精良的机器对执行多种任务的飞行员具有吸引力。

美国空军称其将 A-10 Warthog 保留到 2030 年。一名退休军官认为无论如何,它正在悄然杀死这架喷气式飞机

The U.S. Air Force Says It Saved the A-10 Warthog Until 2030. One Retired Officer Argues It’s Quietly Killing the Jet Anyway

美国空军最近宣布,将让备受喜爱的 A-10 疣猪飞机继续飞行到 2030 年,似乎结束了多年的退役斗争。但一名退役空军军官认为,这种缓刑可能是空洞的:预算仍然没有为基地维护、训练校舍和使飞机具有战斗能力的教官飞行员提供资金。有人认为,这架喷气式飞机可能会在纸面上幸存下来,而让它发挥作用的人员和机构却悄然消失,只剩下一架存在但无法战斗的疣猪。美国空军称其将 A-10 疣猪保存到 2030 年。一名退休军官认为无论如何它都会悄悄杀死这架喷气式飞机,该帖子首先出现在 19FortyFive 上。

这架 1980 年 Beechcraft King Air F90 是“待售飞机”的首选

This 1980 Beechcraft King Air F90 Is a Well-Sorted ‘AircraftForSale’ Top Pick

双 Garmin 显示屏和全面的阶段维护检查突出了经典的 T 尾涡轮螺旋桨发动机。

这架 2023 年 Aviat A-1C-200 Husky 是一架配备 IFR 的“待售飞机”首选

This 2023 Aviat A-1C-200 Husky Is an IFR-Equipped ‘AircraftForSale’ Top Pick

莱康明 (Lycoming) 发动机、Garmin 玻璃航空电子设备和强大的离机场功能使尾翼拖拉机成为终极越野机器。

这架 1960 年塞斯纳 310D 是屡获殊荣的“AircraftForSale”首选

This 1960 Cessna 310D Is an Award-Winning ‘AircraftForSale’ Top Pick

经典双胞胎具有广泛的修复工作、更新的航空电子设备和记录的血统。

这架 2017 款 Cirrus SR22 G6 是最近检查的“AircraftForSale”首选

This 2017 Cirrus SR22 G6 Is a Recently Inspected ‘AircraftForSale’ Top Pick

先进的 Garmin 航空电子设备、白金系列发动机和标志性的 CAPS 系统使复合单人成为优质旅行平台。

F-14 Tomcat 本来就不应该配备这些发动机——“临时”修复差点毁了这架飞机,而且持续了 30 年

The F-14 Tomcat Was Never Supposed to Have Those Engines — the “Temporary” Fix Nearly Killed the Jet and Lasted 30 Years

F-14 雄猫从未打算在 TF30 上飞行。它是为普惠 F401 设计的,当发动机出现故障时,它得到了 TF30 作为权宜之计——这种“临时”修复持续了三十年,花费了大约 40 架喷气式飞机,直到 GE F110 最终对其进行了改造。雄猫发动机的冒险之旅的完整故事,以及如何更换它。F-14 雄猫从来不应该拥有这些发动机——“临时”修复几乎毁掉了喷气式飞机并持续了 30 年,该帖子首先出现在 19FortyFive 上。

这架 1974 年 Cessna 172M Skyhawk 是一架经过升级、保存完好的“待售飞机”首选

This 1974 Cessna 172M Skyhawk Is an Upgraded, Well-Kept ‘AircraftForSale’ Top Pick

180 马力发动机为这台不起眼的机器带来了显着的性能提升。

这架 1978 年 Piper PA-28-161 Warrior II 是新道具“AircraftForSale”首选

This 1978 Piper PA-28-161 Warrior II Is a Fresh-Prop ‘AircraftForSale’ Top Pick

完整的航海日志和可靠的莱康明发动机使这款经典游艇成为出色的入门级巡洋舰。