NASA's Parker Solar Probe mapped an unseen part of the sun at its most active moment
来自美国宇航局帕克太阳探测器的数据使天文学家首次绘制了太阳大气层的未知表面。
Infantry Doctrine Proposal: UAS Sections that Mirror Mortar Sections
美国海军陆战队上校 B.P. 在 2006 年出版的著作《指挥激情：领导力的道德要求》中麦考伊指出，“要夺取并征服土地，你...
NTSB Prelim: Gregory A Spicola AR-1
旋翼机进入第二个池塘并向右翻滚，停在约 2 至 3 英尺深的水中 2025 年 9 月 28 日，美国东部时间约 1000 点，一架 Spicola AR-1 旋翼机 N107AR 在佛罗里达州利哈伊英亩的白金汉机场 (FL59) 发生事故时严重受损。商业飞行员和飞行员级别的乘客没有受伤。该旋翼机按照联邦法规第 14 章第 91 部分的个人飞行进行运营。飞行员表示，在起飞前，他添加了 7 加仑 100 低铅燃油，使总燃油容量达到 14 加仑。加油后，他检查了油箱是否有污染物，没有发现任何污染物。他还进行了飞行前检查，没有发现任何差异。
Airbus Moves to Reassert Control Over Key Supply Chain Assets
空中客车公司重新确立对关键供应链资产的控制权 |空中客车公司已完成对 Spirit AeroSystems 选定资产的有针对性的收购，此举旨在加强对其飞机生产关键部分的控制，因为供应链弹性已成为全球最大飞机制造商的核心业务优先事项。该交易于[…]《空中客车公司重新确立对关键供应链资产的控制权》后完成，该交易首先出现在 Aviationghana 上。
Combating Fraud: Approaches to Evaluate Effectiveness and Demonstrate Integrity
GAO 的发现2015 年，GAO 发布了联邦计划中的欺诈风险管理框架（欺诈风险框架）。欺诈风险框架提供了一套全面的领先实践，分为四个部分，供项目经理在以基于风险的战略方式制定或加强打击欺诈的工作时使用。这四个组成部分包括（1）通过创建组织文化致力于打击欺诈，（2）规划和进行风险评估，（3）设计和实施具有具体控制活动的策略，以及（4）评估和调整欺诈风险管理活动。正如欺诈风险框架中所述，项目经理需要了解其欺诈风险管理活动的有效性，并调整其工作以更好地保护其资源免受欺诈。然而，我们的工作表明，各机构在有效实施领先实践方面面临挑战，特别是欺诈风险框架第 4 部分中发现的挑战。尽管要求使用欺诈风险框架
How to Ensure FAA Part 5 Compliance in Your Aviation SMS Manual
确保航空 SMS 手册符合 FAA 第 5 部分的要求确保遵守航空安全管理系统 (SMS) 手册 TOC 9.1 中所述的 FAA 第 5 部分，对于美国运营商满足联邦航空管理局 (FAA) 安全标准至关重要。该法规要求采用符合国际民用航空组织 (ICAO) 原则的结构化 SMS 框架，以管理风险并提高安全性。
Beyond Opioids: The New Gene Therapy That Relieves Pain Without the Addiction
新方法旨在专门关注与疼痛相关的信号，而不干扰大脑其他部分的正常活动。一项新的临床前研究发现了一种基因治疗方法，该方法直接关注大脑的疼痛处理区域，同时避免与麻醉药品相关的成瘾风险。这一进展最终可能使 [...]
国民年金保険料の猶予などを放置すると、国庫負担分の給付を喪失～年金改革ウォッチ 2026年１月号
■概要 日本年金公团的努力中提到的国民年金保险费的迟交问题，也是2025年修订审议会讨论的话题。在本文中，我们回顾了符合逾期付款资格的机制以及逾期付款的状态。滞纳金制度是一种允许您在 10 年前支付保险费的制度，您已获得宽限期，可以在以后的日期支付保险费。每年约有800万人被鼓励额外缴费，但只有约20万人额外缴费。在委员会讨论2025年修订案时，厚生劳动省提出了一项计划，该计划将规定收入超过一定水平的户主没有资格延期缴纳税款，并鼓励他们缴纳税款。然而，由于委员会成员提出许多反对意见，该制度的改变被搁置。在为下一次制度改革做准备时，我希望看到关于延期付款性质的具体讨论，同时考虑到税收制度中已加强
「持ち家か、賃貸か」。法的視点から「住まい」を考える（7）～登記することで、第三者に対して「所有権」を主張できる
■摘要：“我应该买自己的房子还是租房子？”要回答“住房选择”这个问题，不仅要问“哪个更好？”，还要正确理解与住房相关的法律制度。在本系列中，我们将解释您应该了解的与住房相关的基本权利和制度，以提高住房素养。在这篇文章中，我想解释一下“不动产登记”，即“主张所有权的要求”。不动产登记是公开记录不动产权利和法律事实、明确权利、保障交易安全的重要制度。登记册的核证副本由标题部分、A 部分和 O 部分组成，任何人都可以确认所有权和权利。注册是向第三方主张所有权的必要条件，在双重销售等情况下，先注册的人会受到保护。在买卖实践中，房地产一交付就进行登记，现在通过继承获得的财产必须进行继承登记，其重要性日益
飞机随后飞往哈珀西北部，并在那里进行了几次机动。 2025 年 12 月 30 日，大约中部标准时间 1623 年，一架 Lancair Legacy RG 飞机 N618AM 在德克萨斯州弗雷德里克斯堡附近发生事故时被毁。飞行员受了致命伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。对 ADS-B 数据的初步审查显示，这名飞行员（同时也是飞机的所有者和制造商）于 1547 年乘坐飞机从德克萨斯州弗雷德里克斯堡吉莱斯皮县机场 (T82) 的 32 号跑道起飞，前往当地航班。飞机飞往德克萨斯州哈珀附近的西部，并在那里进行了机动。
Trump's threats to Venezuela & Greenland stir Canadian fears
虽然特朗普的行为令全球领导人感到不安，但加拿大人尤其有理由感到担忧。毕竟，特朗普和他的顾问正在寻求对格陵兰岛的控制——甚至提高采取军事行动的可能性——这个民主的、战略性地位于北极、并且是北约一部分的领土。加拿大也拥有所有这些东西。
ユーロ圏消費者物価（25年12月）－総合・コアともにやや低下
1月7日，欧盟委员会统计局（Eurostat）公布了12月份欧元区HICP（Harmonized Indices of ConsumerPrice：欧盟标准消费者价格指数）初步数据，结果如下。 【综合指数】 - 与去年同月相比，为2.0%，符合市场预期1（2.0%），较上月（2.1%）有所下降（图1） - 与上月相比，为0.2%，符合预期（0.2%），较上月（-0.3%）转正。指数2，从总指数中剔除能源和食品饮料] - 与去年同月相比，为2.3%，低于预期（2.4%），较上月（2.4%）有所下降（图2） - 与上月相比，为0.3%，较上月（-0.5%）转正 1 彭博聚合中值。这同样适用于下面的
当听到发动机发出突然的巨响和爆裂声时，飞机正在爬出，然后变得安静 2025 年 9 月 19 日，大约 1205 山区白天时间，一架业余实验者建造的 Murphy SR3500，N62ZT 在蒙大拿州比格福克附近发生事故时被毁。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据目击者称，这架配备尾轮的飞机于 1130 点左右从蒙大拿州卡利斯佩尔市卡利斯佩尔城市机场 (S27) 出发，飞往当地航班。大约 1200 点，飞机接近蒙大拿州比格福克芬代尔机场 (53U) 的 33 号跑道。据 53U 的多名目击者称，飞机在 33 号跑道上尝试着陆时弹跳了两次。在中场附近，
NTSB Prelim: American Aviation AA-1A
飞行员最近购买了这架飞机，并在大约一个月前获得了私人飞行员证书 2025 年 11 月 26 日，大约山区标准时间 1145，美国航空 AA-1A 飞机 N9439L 在新墨西哥州阿拉莫戈多附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。该飞行员最近购买了这架飞机，并在事故发生前一个月左右获得了私人飞行员证书。 2025 年 11 月 24 日，他开始了一次长途越野飞行，约 1310 年从佛罗里达州棕榈泉市棕榈滩县公园机场 (LNA) 出发。他飞往多个目的地，并于约 1843 年降落在佛罗里达州德芬阿克泉机场 (54J)。
摄像机捕捉到飞机在左上方进入视野的两幅画面，飞机以陡峭的机头低下的姿态 2025 年 11 月 10 日，大约东部标准时间 1019 年，一架 Beech King Air B100 (N30HG) 在佛罗里达州科勒尔斯普林斯附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。该航班的目的是在十月底牙买加发生飓风后向牙买加运送救援物资。这架往返航班从佛罗里达州劳德代尔堡行政机场 (FXE) 出发，并于当天返回。 0913 点，当地教会团体带着物资到达 FXE 停机坪上的飞机，其中包括一台发电机和多箱防水布、电动工具、螺丝和手电筒。飞行员事先告
飞机降落在峡谷北壁页岩覆盖的斜坡上海拔约 7,000 英尺的地方 2025 年 11 月 10 日，太平洋标准时间 1515 左右，塞斯纳 172M，N13221 在加利福尼亚州波莱塔附近发生事故时严重受损。一名飞行员级乘客和一名乘客受重伤，飞行员受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。事故当天，飞行员从内华达州拉斯维加斯北拉斯维加斯机场（VGT）的飞行学校租用了这架飞机。据飞行学校称，飞机已加满燃油。 ADS-B 数据显示，飞机随后于 1159 起飞飞往加利福尼亚州毕夏普的毕夏普机场 (BIH)。
飞机冲出跑道并进入峡谷，撞到一棵树，造成严重损坏 2025 年 12 月 12 日，大约中部标准时间 1431 点，一架注册号为 N28MD 的 Sonerai II 飞机在德克萨斯州克雷森附近发生事故，严重受损。飞行员受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员报告说，他刚刚完成了跑道上的高速滑行，并在顺风方向转弯时，发动机开始发出声音并出现异常情况。转速表波动。
