Covid关键词检索结果

本周报告和专栏摘要[12/9-12/15期]

今週のレポート・コラムまとめ【12/9-12/15発行分】

▼研究者之眼 ☆关于复数(第5部分) - 复数分析(复数函数的微分与积分) - ☆Google生成的AI和在线内容 - 无偿使用可以接受吗? ☆通过业主传播的居酒屋交流 - 偶然引起同情的小交集 - ☆欧盟委员会对 X 处以罚款 - 违反数字服务法 ☆中小企业可持续性信息披露的现状和挑战 ~ 中小企业致力于信息披露的好处 ~ ☆ 日本股市投资者交易趋势:2025 年 11 月分析 ☆ 投资部门的买卖趋势(2025 年 11 月) ~ 商业企业连续 54 个月成为净买家 ~ ☆ 规模化、平衡型迅速增加 ~ 2025 年 11 月投资信托动向 ~ -------------------------

“长新冠病毒是一个令人瞠目结舌的谎言”:关于 mRNA COVID-19 “疫苗谎言”的令人不寒而栗的证词震动了参议院

'Long COVID is a jaw-dropping lie': Chilling testimony on mRNA COVID-19 ‘vaccine lies’ rocks Senate

疫情如何加速地缘政治崩溃

How the Pandemic Accelerated the Geopolitical Breakdown

COVID-19是否加深了资本主义危机并给世界权力斗争注入了恐慌感?

国家将向克罗地亚航空公司注资 7000 万欧元

State to inject €70 million into Croatia Airlines

克罗地亚政府已决定向亏损的国有航空公司克罗地亚航空注资 7000 万欧元,并将另外 7880 万欧元的未付国家贷款转为股本。政府将通过资本重组提供资金,7000万欧元的资金将分两年提供,到2026年达到3500万欧元,到2027年再达到3500万欧元。此外,向克罗地亚航空公司发放的三笔前股东贷款,总计78,837,348欧元,将转换为资本。作为向航空业提供的 Covid-19 支持的一部分,该航空公司获得了政府发放的贷款。这些贷款原本应由航空公司偿还,含利息的总金额预计将达到85,831,988欧元。 克罗地亚航空决定在2027年之前转型为全A220机队,导致成本和损失增加,其财务状况受到重大

共和党内部人士担心特朗普陷入困境的“品牌”可能永远无法恢复

GOP insider fears Trump's struggling 'brand' may never recover

尽管唐纳德·特朗普总统在美国政坛一直是一个极具争议性的人物,但他在政治上也具有令人难以置信的韧性。 2024 年,特朗普面临四项刑事起诉,其中一项指控他被判犯有 34 项重罪。然而,他在 2024 年共和党总统初选中轻松击败了一长串知名共和党人,其中包括佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯和前南卡罗来纳州州长尼基·黑利,然后在大选中以微弱优势击败民主党时任副总统卡马拉·哈里斯。特朗普的胜利并不是他所声称的“压倒性胜利”。这是一场势均力敌的选举,他以大约 1.5% 的普选票获胜。尽管如此,当批评者为他撰写政治讣告时,2024 年突显了他在政治上反弹的能力。但在他第二任总统十个半月后,特朗普的支持率仍然疲

RSF 主席 Sheldon Danziger 关于基金会应对 COVID-19 危机的特别致辞

A Special Message from RSF President Sheldon Danziger on the Foundation's Response to the COVID-19 Crisis

主要导航RSF 新闻博客观看 - 网络研讨会、视频和采访收听 - 几个问题...每月公告注册我们的时事通讯博客RSF 主席 Sheldon Danziger 关于基金会应对 COVID-19 危机的特别消息2020 年 3 月 19 日致 RSF 受资助者和合作者:我们与您分享对 COVID-19 病毒的担忧,并希望让您了解 Russell 如何应对在国家紧急状态期间,圣人基金会将继续支持社会科学研究。为了保障我们员工、访问学者和来访记者的健康,我们在可预见的将来取消了所有活动和面对面会议。我们正在遵循纽约市卫生部和其他机构发布的建议,并已过渡到远程工作,直到我们收到可以安全恢复正常运营的通知

最高法院推翻了拒绝为死于新冠肺炎的医生提供保险的决定

Supreme Court overturns insurance denial for doctors who died in Covid

最高法院裁定,在 Covid-19 大流行期间死亡的医生的家属有资格获得保险。即使医生不是由政府正式征用的,这也适用。 Pradhan Mantri Garib Kalyan 套餐旨在提供财务保障。索赔将根据新冠病毒相关责任的证据予以考虑。

观看直播:参议院否决了两项关于 ACA 补贴的法案,几乎确保 2026 年保费上涨

WATCH LIVE: Senate rejects both bills on ACA subsidies, all but ensuring premium hike in 2026

参议员们否决了一项将补贴延长三年的民主党法案,以及一项创建新的健康储蓄账户的共和党替代方案——民主党为防止 COVID-19 时代的补贴于 1 月 1 日到期而长达数月的努力被毫不客气地结束。

这是谁的通货膨胀?

Whose Inflation Is This?

也许“负担能力骗局”中最容易被忽视的因素是总统自己在其中所扮演的角色。在我们讨论细节之前,先提出一些初步注意事项。首先,随着 COVID-19 的肆虐、封锁开始,而且疫苗尚未上市,真正的恐慌在政府中蔓延。霍布森的……阅读更多帖子这是谁的通货膨胀?首先出现在《大图片》中。

会议中:Alex Azar

In Session: Alex Azar

2020 年,当新冠肺炎 (COVID-19) 大流行席卷美国时,美国前卫生与公共服务部部长兼阿斯彭研究所董事会受托人 Alex Azar 面临着一生难忘的挑战。会议中的帖子:Alex Azar 首先出现在阿斯彭研究所上。

亲属抚养孩子:联邦支持有所帮助,但挑战依然存在

Relatives Raising Children: Federal Support Helps, but Challenges Persist

高发现的结果 由于父母无法照顾而由亲戚或亲密朋友抚养的孩子生活在“亲属家庭”中。根据美国人口普查局的数据分析,这些家庭比所有家庭更有可能陷入贫困。亲属家庭中的儿童通常以祖父母为户主,他们比一般人群更有可能患有残疾并脱离劳动力市场。与祖父母生活在一起的儿童更容易出现身心健康问题和特殊教育需求。根据美国人口普查局和美国卫生与公众服务部 (HHS) 的 GAO 数据分析,亲属家庭中只有一小部分儿童接受寄养——每有一个儿童接受寄养,大约就有 18 个儿童没有接受寄养。如果照顾者满足某些州的要求,有儿童接受寄养的家庭可以获得其他家庭无资格获得的经济和其他资源。据来自三个州的三个县和三个部落的官员以及 G

小企业管理局:改善欺诈风险、不当付款和承包计划管理的机会

Small Business Administration: Opportunities to Improve Management of Fraud Risks, Improper Payments, and Contracting Programs

GAO 的发现自 2020 年 6 月以来,GAO 提出了数十项建议,以帮助小企业管理局 (SBA) 更好地管理欺诈风险、改进对不当付款的估计并监督其承包计划。本证词讨论了 SBA 为解决其中 42 项风险所做的努力,其中 SBA 已实施了 17 项欺诈风险。 GAO 发现,一些 SBA 计划(尤其是其 COVID-19 大流行救济计划)很容易受到欺诈。 SBA 迅速制定了这些计划,以应对小企业面临的不利经济状况,但实施的速度是以牺牲适当的保障措施为代价的。 SBA 已实施了该领域的大部分 GAO 建议,例如,实施监督计划、进行欺诈风险评估以及制定欺诈策略。 GAO 估计,截至 2025 财年

日本各县极端通勤者的比例:COVID-19 大流行之前和之后

Proportion of Extreme Commuters by Prefecture in Japan:Before and After the COVID-19 Pandemic

■摘要斯坦福大学的一个研究小组报告称,与大流行前的水平相比,在 COVID-19 大流行之后,美国主要城市单程出行超过 120 公里的通勤人数增加了 32%1。据报道,在日本,大流行期间从城市搬迁到农村地区的兴趣有所增加2。这就提出了日本的长途通勤者比例是否也有所增加的问题。本报告基于对 NLI 研究所自 2019 年以来每年进行的原始调查的分析,按都道府县考察了单程 90 分钟或以上的通勤者(以下称为“极端通勤者”3)的比例。目标是确定在 COVID-19 大流行之前和之后是否可以观察到任何变化4。总而言之,全国极端通勤者的比例2019 年至 2025 年间有所增加。在都道府县层面,东京、岐

澳洲航空宣布开通奥克兰至黄金海岸和萨摩亚的新航线

Qantas Announces New Routes Linking Auckland to the Gold Coast and Samoa

这将是自新冠肺炎 (COVID-19) 疫情爆发以来,这家澳大利亚航空公司首次在黄金海岸以外地区运营国际航班。

“希利启动竞争力委员会,以解决该州面临的不利因素” – 波士顿环球报

“Healey kicks off competitiveness council to address headwinds facing the state” – Boston Globe

作者:Jon Chesto Globe 工作人员,2025 年 12 月 3 日更新 “莫拉·希利 (Maura Healey) 州长了解统计数据。自 COVID-19 大流行开始以来,马萨诸塞州的就业增长基本持平,落后于全国大部分地区。居民大量外流到其他成本较低的州。而支撑该州大部分研究的联邦资金[…]帖子“希利启动了竞争力委员会,以解决该州面临的不利因素”—— 《波士顿环球报》首先出现在大众预算和政策中心

本周报告和专栏摘要 [12/2-12/8 发布]

今週のレポート・コラムまとめ【12/2-12/8発行分】

▼研究者的眼睛 ☆与数字“28”相关的各种话题 - 数字“28”是一个完美数字 - ☆“你是拥有房子还是租房?”从法律角度思考“住房”(6) - “所有权”的限制:即使业主没有过错,“业主的管理责任”也可能导致赔偿责任 ☆居酒屋作为城镇发展的小入口 - 一个场所接触生活脉络,拉近与城镇的距离 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ▼ 经济学家周刊快报 ☆日本银行短观(12月调查)预测 - 大型制造企业的经营状况DI预计将增加2个百分点至16 ☆2025-2027年经济展望 - 7月-9月GDP第二次初步报告后修订2025 ☆2026年是怎样的一

日本各县的平均通勤时间:COVID-19 大流行之前和之后

Average Commuting Time by Prefecture in Japan: Before and After the COVID-19 Pandemic

■摘要随着新冠肺炎 (COVID-19) 大流行1期间人们对从城市搬迁到农村地区的兴趣日益浓厚,以及主要城市的房价不断上涨,本报告研究了日本各县的平均通勤时间是否发生了变化。本报告基于 NLI 研究所自 2019 年以来进行的年度调查分析,研究了 2019 年至 2025 年日本各县的平均单程通勤时间。目的是确定大流行前后的通勤时间是否存在明显差异。提前总结一下,2019年和2025年的比较显示,无论是全国平均水平还是地市平均水平,都没有统计上的显着差异。然而,从这一时期的趋势来看,全国范围内、名古屋都市区范围内、山梨县、岐阜县、栃木县、北海道县范围内,通勤时间呈上升趋势。相比之下,埼玉县则呈

无网领导:为什么无所畏惧的领导是你唯一的选择

Leading Without a Net: Why Fearless Leadership is Your Only Option

说实话:我们今天的教育格局与五年前完全不同。随着人工智能的快速发展和第四次工业革命的需求变化,“观望”的方法不再是安全网,而是一种负担。在我与全球各地学校的合作中,我看到领导者面临着一个关键的选择:后退还是重构。那些退缩的人会屈服于顺从,希望变革的风暴能够过去。那些重构者拥护无畏领导力。无畏并不意味着你不害怕。这意味着您更看重学生的未来,而不是对未知的恐惧。这意味着从合规文化转向贡献文化。但我们如何真正建立这种文化呢?这不仅仅是“直觉”——它得到了严格研究的支持。 建立基础:心理安全 如果你的老师害怕犯错误,你就不能指望他们创新。就是这么简单。如果文化有毒,教学法就会停滞不前。《教育前沿》发表