Foundation关键词检索结果

加拿大为美国空中交通管制提供了重要的教训

Canada offers important lessons for U.S. air traffic control

国会应该明智地考虑空中交通管制治理改革,而不是在不可持续的现状上加倍努力。加拿大为美国空中交通管制提供重要教训的帖子首先出现在 Reason Foundation 上。

改变美国的空中交通管制模式:向加拿大学习

Changing America’s air traffic control model: Learning from Canada

美国的空中交通管制系统嵌入在税收资助的官僚机构中,无法取代陈旧的设施和过时的技术。《改变美国的空中交通管制模式:向加拿大学习》一文首先发表在 Reason Foundation 上。

降低征收成本是使基于里程的用户费成为燃油税可行替代品的关键

Lower collection costs are key to making mileage-based user fees a viable replacement for the fuel tax

希望制定自己的基于里程的计划的国家需要考虑提高征收成本并使计划不太可行的因素。降低征收成本是使基于里程的用户费用成为燃油税可行替代品的关键的帖子首先出现在 Reason Foundation 上。

RAG 检索的未受启发的教训:余弦不是基础

The Untaught Lessons of RAG Retrieval: Cosine Is Not the Foundation

企业文档智能 [Vol.1 #7ter] - 检索砖上的六个位置与主流 RAG 的余弦优先反射相矛盾The post The Untaught Lessons of RAG Retrieval: Cosine Is Not the Foundation 首先出现在 Towards Data Science 上。

加州参议院 813 号法案强调了联邦人工智能框架的必要性

California Senate Bill 813 highlights the need for a federal artificial intelligence framework

虽然参议院 813 号法案包含了一些建设性的想法,但它设想的标准类型和审计框架更适合联邦层面。加州参议院 813 号法案强调了对联邦人工智能框架的需求,该框架首先出现在 Reason Foundation 上。

一个机构还是多个机构?丹佛和亚特兰大揭示了有关交通治理的内容

One agency or many? What Denver and Atlanta reveal about transit governance

交通系统可以运送人员,但治理决定这些系统如何移动、发展和适应。邮政 一个机构还是多个机构?丹佛和亚特兰大关于交通治理的揭示首先出现在 Reason Foundation 上。

在大城市建设管理车道网络以减少交通拥堵

Building networks of managed lanes in big cities to reduce traffic congestion

收费车道已经成为改善大型都市区流动性的游戏规则改变者。《在大城市建立管理车道网络以减少交通拥堵》一文首先出现在 Reason Foundation 上。

管理车道网络的价值

The value of managed lanes networks

托管车道网络使用动态定价来管理拥堵、保持可靠的出行时间并最大限度地提高高速公路容量。 《管理车道网络的价值》一文首先出现在 Reason Foundation 上。

新报告发现学前教育入学率五年来下降,但新冠疫情的影响迫在眉睫

New Report Finds Five-Year Drop in Preschool Enrollment, but COVID’s Effects Loom

在最近可用的联邦数据五年回溯窗口中,3 岁和 4 岁儿童的入学百分比有所下降,尽管这一情况可能因新冠疫情时期学校停课而蒙上阴影。安妮·凯西基金会 (Annie E. Casey Foundation) 发布的年度报告《儿童计数数据手册》(Kids Count Data Book) 中引用了这一下降趋势,该报告使用了联邦数据 [...]

本地数据中心的暂停对整个国家来说代价高昂

Local data center moratoria are costly for the whole country

对人工智能和数据中心的强烈反对扭曲了基本事实,使地方当局更难纠正这些问题。本地数据中心暂停对整个国家来说代价高昂的帖子首先出现在 Reason Foundation 上。

重新考虑绿地项目的公私合作特许权费

Rethinking public-private partnership concession fees on greenfield projects

新建收费项目的特许权费是导致通行费大幅上涨的一个因素。重新思考新建项目的公私合作特许权费一文首先出现在 Reason Foundation 上。

伊利诺伊州:不要让社会保障安全港合规性成为扩大第二级福利的空白支票

Illinois: Don’t let Social Security safe harbor compliance become a blank check for Tier 2 benefit expansion

伊利诺伊州的五个主要州养老金系统仍然是全国资金最不足的国家,负债约为 1,446 亿美元。《伊利诺伊州:不要让社会保障安全港合规性成为第二级福利扩张的空白支票》一文首先出现在 Reason Foundation 上。

EPA 采取行动加快许可“不浪费纳税人资源”

EPA Moves To Speed Up Permitting ‘Without Wasting Taxpayer Resources’

每日来电新闻基金会 (Daily Caller News Foundation) 最先获悉,环境保护局正在加快审批速度,并提高其评论信流程的透明度。环保署加快审批“不浪费纳税人资源”的帖子首先出现在 Watts Up With That? 上。

按引文征税:关于地方政府罚款和没收的 50 个州数据和政策报告

Taxation by citation: A 50-state data and policy report on local government fines and forfeitures

本报告描绘了地方政府依赖罚款和没收来为基本运营提供资金的范围,以及为什么数十年的改革努力未能实现目标。《引文税收:关于地方政府罚款和没收的 50 个州的数据和政策报告》首先出现在 Reason Foundation 上。

报告:全国42个城市罚款收入占一般收入超50%

Report: Fine revenue exceeds 50% of general revenue in 42 cities across the country

有 11 个城市从罚款中获得的收入超过了税收和其他一般收入来源,而依赖程度最高的 10 个城市中有 7 个位于路易斯安那州。Reason Foundation 上首先出现了这篇帖子:全国 42 个城市的罚款收入超过一般收入的 50%。

拟议增加急救人员的养老金福利将给加州地方政府和纳税人带来负担

Proposed pension benefit increases for first responders would burden California’s local governments and taxpayers

加州立法机关目前正在审议的一项法案将向该州警察和消防员提供额外的养老金福利。《拟议增加急救人员养老金福利将给加州地方政府和纳税人带来负担》一文首先出现在 Reason Foundation 上。

“美国诉Hemani”:大麻使用者拥有枪支是一项受保护的权利

‘United States v. Hemani’: Firearm possession among marijuana users is a protected right

在一项罕见的 9 比 0 一致裁决中,最高法院维持了 Ali Hemani 作为一名经常吸食大麻的人拥有枪支的权利。 《美国诉赫马尼》一文:大麻使用者拥有枪支是一项受保护的权利,该帖子首先出现在 Reason Foundation 上。

私营公司没有投资加州的高铁系统

Private companies aren’t investing in California’s high-speed rail system

私营部门不会投资任何无利可图的东西,而且世界上几乎每一条铁路线都需要补贴。《私营公司不会投资加州高铁系统》一文首先出现在 Reason Foundation 上。