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近年来,汽车轻量化的主要趋势是为了提高燃油效率、改善汽车性能和减少排放。只有作为汽车主要支柱的白车身结构 (BIW) 才能实现轻量化。白车身的轻量化是通过改变结构或改进材料来实现的。改进成本高昂,需要改变成型工艺、焊接和装配系统。为了减轻白车身的重量,传统的材料低碳钢被铝合金、高强度钢、镁和复合材料所取代 [1],[2]。高强度钢具有更高的强度和延展性,从而具有很大的减重潜力。与钢材相比,铝在白车身结构中的使用更多,因为铝种类繁多、可用性强,而且吸收碰撞能量的能力也高于钢材。

白车身材料综述

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