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• 至少有 3000 万辆零排放汽车和 8 万辆零排放卡车投入运营 • 至少 100 个气候中性城市 • 欧盟境内 500 公里以下的定期集体旅行应实现碳中和 • 高速铁路运输量翻番,铁路货运量增长 50% • 内河运输和短途海运增长 25% • 铁路和水运联运将能够与欧盟的公路运输平等竞争 • 无纸化货运 • 大规模部署自动化移动性 • 集成电子票务 • 运营中的多式联运跨欧洲运输网络,配备高速连接的可持续智能运输(核心网络) • 零排放远洋船舶准备投入市场

让欧洲交通走向未来

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