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SKF 的新型货运圆柱滚子轴承单元 (CRU) 标志着铁路行业迈出了重要一步。这款创新产品旨在满足日益增长的对成本效益高、可持续货物运输的需求。CRU 经过预润滑和密封，可最大限度地减少维护需求。CRU 的尺寸确保与现有轴承兼容，在最常用的货运轴箱类型（如 Y25）中，CRU 简化了更换过程，无需进行大量改装。其设计采用夹紧外圈和内圈，增强稳定性，并且可在不超过维护间隔的情况下重复使用。密封的 CRU 为轴箱引入了额外的密封屏障，可提供出色的防污保护，从而延长使用寿命。SKF 对创新的承诺在 CRU 中得到了充分体现，它将重新定义货运轴承解决方案的性能和使用寿命”，全球铁路工程经理 Jan Babka 说道。 CRU 的维护间隔长达 120 万公里或 11-12 年，是标准圆柱滚子轴承的两倍。这种延长的间隔证明了该装置的耐用性和其制造过程中使用的高级材料。得益于专用液压机和工具，安装和拆卸非常方便，这进一步提高了 CRU 的效率。
New SKF' cylindrical roller bearing unit will be present at InnoTrans
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