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大地板安装的电池组的现实振动测试,有时称为可充电储能系统(RESS),用于电池电动汽车(BEV)对于开发安全的新电池结构很重要。另一方面,实验室中最坏情况环境的现实复制的要求通常要求昂贵且复杂的基础架构。由于复杂性的增加而导致的环境复制质量和重要的成本驱动力的关键因素是设备必须能够复制所需的频率范围。贡献分析了第一个预测试活动中的数据,以证明为测试设备推导频段要求的可行过程。这里使用的关键方法是疲劳损伤光谱(FDS)分析振动可能导致某些感兴趣的失败机理的潜在损害,尤其是通过相应的双重量化量的“加权”,对应力幅度的相应双重量化依赖性而不是发生的负载周期。这可以很好地评估在某些频率范围内可以在所需的测试设备上选择有理合理且具有成本效益的选择。

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