尽管电池电动汽车和氢燃料电池汽车在减少二氧化碳排放方面大有可为,但电气化运输仍有一些领域尚未解决,例如重型和远程全球航运业。在本观点中,我们研究了使用碳氢化合物或酒精燃料进行二氧化碳中性运输的可行性,其中二氧化碳产物在车辆上被捕获。这种方法充分利用了碳基燃料无与伦比的能量密度,而这正是这些能源密集型应用所需要的。我们考虑了所需的电力技术、基础设施和燃料,提出了一个概念。我们计算了多种车型的存储量和质量要求,并将其与其他二氧化碳中性选择(即氢燃料电池和电池电动汽车)的存储量和质量要求进行了比较,并讨论了实施该技术的研究和开发需求。
主要关键词