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摘要:应对气候变化的政策要求减少海运的温室气体排放。为了实现计划的目标,最有希望的方法是改进船舶和重新设计港口。后者必须通过整合岸电系统、当地可再生能源和能源存储系统,为新型绿色船舶提供可持续的电能。本文提出了一种实现这一目标的方法,该方法能够同时考虑船舶和港口的特点。通过案例研究解释了该方法的工作流程,其中考虑了两种岸电功率大小和两种为船上能源存储充电的不同操作方法。还讨论了最合适的能源存储技术。案例研究展示了如何应用该方法,并证明了港口基础设施对船舶环境性能有直接影响。
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