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摘要：气候变化已经影响到世界上所有有人居住的地区，人类的影响导致了许多极端气候的变化，为了缓解这一趋势，不同的世界组织和国家已经做出了重要决定，以实现全球净零排放。在欧盟层面（欧盟 27 国），实现碳中和的两个主要支柱是：（1）制定能源政策和做出相关投资决策时的“能源效率第一原则”和（2）能源部门的电气化，通过内生可再生能源发电来支持。在此背景下，对科学界和主要国际能源组织在能源部门电气化方面取得的进展进行了全面审查。此外，为了更好地了解一个国家在脱碳过程中的现状，根据欧盟统计局 (2019) 提供的数据，确定了葡萄牙哪些能源载体可以在 2050 年前实现电气化，哪些应该实现电气化。葡萄牙是一个高度依赖进口能源（78%）的国家，其中最大的能源载体是石油和石油产品（68%），主要用于运输部门，运输部门的电气化程度将逐步提高，直到 2050 年。但是，其他脱碳解决方案，如生物燃料和合成（绿色）燃料，也不能排除，应该成为未来工作的主题，并考虑在 2050 年实现脱碳目标。主要结论反映出，与世界其他国家一样，还有很长的路要走，因为需要将葡萄牙目前进口的几乎所有能源电气化，考虑到其发电需要脱碳，这是一个艰巨的挑战。在这种情况下，能源效率必须发挥同样重要的作用，以显着减少当前的能源需求，从而实现更具成本效益和弹性的能源服务。
电气化在脱碳中的作用......
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