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针对航空航天领域技能生态系统中各类利益相关者所面临的挑战：(1) 政治机构和政府；(2) 行业和教育机构；(3) 个人本身。尽管技能提升和再培训是不同行业关注的问题，并在复苏和复原力计划中增加了投资 [5]，但组织似乎对这些过程持狭隘的看法，只关注自己的公司和现有员工 [6]。他们可能会失去机会，特别是在政府没有执行协调技能发展战略的国家。通过专注于短期狭隘的方法，即关注当前的需求，组织正在失去潜在客户和未来的员工，因为技能提升和再培训尚未完全被视为一项长期投资，而仍然是一种成本。[6]。尽管如此，技能提升和再培训可能是未来的最佳解决方案，因为欧洲人口老龄化日益频繁。一些作者 [7] 将所谓的技能生态系统描述为“关注多方参与者的相互依赖性，以创造和维持在特定地区的企业集群中开发和部署适当技能的条件”（第 576 页）。在航空航天领域，葡萄牙航空、航天和国防 (AED) 集群等集群的创建就是国家层面此类举措的一个例子。该集群聚集了 AED 相关实体，包括学术界、公司和机构，共享协同效应以克服该行业的挑战，推动研究并发展人力资源能力 [8]。经济合作与发展组织 (OECD) 强调了围绕劳动力发展原则组织的区域和国际网络和伙伴关系的重要性。例如，欧洲航空航天集群伙伴关系 (EACP) 与 AED 集群类似，但在国际层面，以合作伙伴的相互交流为名将欧洲国家联合起来，以进化的名义 [9]。技能生态系统还强化了超越正规培训机构的更广阔的培训和专业发展愿景的理念，其中每个利益相关者都应平等地贡献和承诺，以更好地培训、技能发展和专业调整，不仅可以利用该行业，而且还能促进创新、经济价值和该行业及整个社会专业人员的福祉[7]。
航空业的未来：360º 再培训和技能提升......
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