摘要:作为一种新型的数字产品,无人驾驶共享汽车将成为智能公共交通系统的重要组成部分。本文旨在使用无人驾驶的车辆进行全面的数字运输转换,也就是说,通过人机界面远程控制无人驾驶,并将出租车变成由遥控中心控制的遥控汽车。与现有的技术和业务模型相比,本文提出的无人驾驶共享汽车的技术框架和操作思想具有很大的优势。它不仅可以减少人均碳排放和旅行成本,还可以促进对运输和城市的有效管理。由于其灵活性,这项研究也可以适应世界上各个国家。在总结和分析了不同的无人驾驶和共享汽车技术方案之后,本文预测了采用该模型,提出可行的设计方案,并期待其在世界范围内的开发前景。
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