摘要。车辆到全部用途(V2X)技术已成为路边基础感知数据集,因此已成为研究领域。但是,这些数据集主要关注城市交叉点,并且缺乏公路方案的数据。此外,数据集中的感知任务主要是由于跨多个传感器的同步数据,因此主要是单声道3D。为了弥合这一差距,我们提出了高速公路-V2X(H-V2X),这是第一个大型高速公路鸟类视图(BEV)感知数据集,由传感器在现实世界中捕获。数据集覆盖了超过100公里的高速公路,并具有多种道路和天气状况。h-v2x由超过190万个BEV空间中的精细粒度分类样品组成,由多个同步摄像机捕获,并提供了矢量图。我们进行了联合2d-3d校准,以确保涉及正确的投影和Human劳动,以确保数据质量。此外,我们针对公路方案提出了三个高度相关的任务:BEV检测,BEV跟踪和轨迹预测。我们为每个任务进行了基准,并提出了包含向量图信息的创新方法。我们希望H-V2X和基准方法将促进BEV感知研究方向的高速公路。该数据集可从https://pan.quark.cn/s/86d19da10d18
主要关键词