本文对电动汽车(EV)系统的自适应控制机制进行了深入的分析,重点介绍了控制车辆动力学和功能的各种控制单元。它提供了有关电动汽车中基本控制组件的全面概述,讨论了它们的功能,集成和对整体车辆性能的影响。该研究深入研究了这些系统中采用的自适应控制策略,评估了它们在响应不同驾驶环境中的有效性。通过本调查,本文研究了自适应控制的不同方法,突出了它们的优势和局限性。此外,该研究还探讨了通过高级控制技术提高EV性能和安全性的潜力,这些因素考虑了能源效率,稳定性和驾驶员经验等因素。本文旨在为电动汽车中自适应控制的当前状态提供宝贵的见解,并提出未来的研发方向。
主要关键词