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在制造新飞机时，必须投入大量时间进行机组人员工作场所的开发和研究。飞机有效运行的最重要方面之一是飞机的技术能力与机组人员与所有飞机系统无缝交互的能力的结合。飞机机舱的正确工程和心理人体工程学设计有助于实现完美的互动。控制装置的合理位置提高了飞行员的能力，进而影响了整个飞机的正常运转。机组人员工作站的设计和布局是一个复杂的过程，在此过程中要考虑大量不同的因素，这些因素可能会妨碍飞行员有效地完成工作。在驾驶舱开发中，工程和心理设计的主要任务是确保机组人员在驾驶舱中的工作尽可能舒适，并且在执行飞行任务时不会有任何东西分散机组人员的注意力。驾驶舱中使用了大量不同的仪器和控制装置，每个仪器和控制装置都应该各归其位。所有这些都形成了一个信息和控制场，飞行员通过它与飞机进行交互。到目前为止，正在开发新的、有前景的信息输入和接收方式，例如：使用语音命令进行控制、凝视控制、使用神经接口读取大脑活动。所有这些都将有助于在未来减少
机组人员工作场所的工程心理学和人体工程学设计
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