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February 4, 2025 Docket Operations, M-30 U.S. Department of Transportation 1200 New Jersey Avenue SE Room W12-140, West Building Ground Floor Washington, DC 20590-0001 Re: Comments on the Petition for Exemption for Houff Corporation Docket Number: FAA-2023-0699 To Whom It May Concern: The National Agricultural Aviation Association (NAAA) appreciates the opportunity to comment on以上引用的案例。美国航空应用行业背景NAAA代表了1,560个航空应用行业所有者/运营商和2,028名非经营者农业飞行员的利益，该飞行员被许可作为商业申请者，这些飞机使用飞机来增强食品，纤维，纤维，生物味的生产；保护林业；保护水道和牧场免受入侵物种；并为机构和房主团体提供服务，以控制蚊子和其他威胁健康的害虫。在农业和其他有害生物控制的情况下，船员的空中应用是应用农药的重要方法，因为它允许大面积迅速覆盖，这是迄今为止最重要的作物输入的应用方法。它比其他任何形式的应用都更加利用了通常的可接受天气时期，以供喷洒，并允许在害虫处处于关键的发育阶段时及时处理它们，通常在地形上过于湿润或无法在地面应用中无法访问。它还在农作冠层上方处理，因此不会破坏作物并破坏作物。航空应用具有更高的生产率，准确性，速度和缺乏作物的损害。1虽然平均航空申请公司只有六名员工和两架飞机，但作为一个行业，这些小型企业每个季节都会处理近1.27亿英亩的美国农田，约占美国用于农作物生产的所有农田的28％除了耕地英亩外，航空施用者每年还适用于510万英亩的林地，790万英亩的牧场和牧场，以及480万英亩的蚊子控制和其他公共卫生问题。
RE：FDA平台技术开发技术指定计划编号FDA-2024-D-1829 7月31日，2024年7月31日，提交的评论：Johns Hopkins Dru
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