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通过事故直接或间接通过事故财产。功能安全已成为汽车系统中的最高水平，因为汽车已经从主要的机械和电力机械实体转变为复杂的消费电子项目。车辆现在广泛使用高级电子和软件技术，例如信息娱乐系统，自动驾驶功能以及与物联网（IoT）的连接。1这种演变反映了复杂的剂量，人工智能和电子综合的整合，这些智能和电子综合是传统消费电子设备的特征。对电动汽车（EV）和消费者对技术丰富的车辆的需求进一步使汽车行业与消费者电子行业保持一致，从而强调软件和电子产品是现代车辆功能和吸引力的关键组成部分。这样的电子驱动的自主特征可以通过减少并最终消除人类错误来大大提高安全性，同时改善运输基础设施的有效利用，旅行中的舒适性和减少环境影响。然而，自主性也将这些系统的可疑性提高到电子和软件组件中的错误和错误。最近的研究2，3表明，出于错误和故障而破坏车辆系统的功能，导致核心事故并降低转移基础设施。
汽车功能安全性观点-Sandip Ray
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