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这份白皮书的目的是针对尾巴风险的概率规划，是研究低概率/高影响力的未来天气极端条件中的操作风险。了解风险的影响将促使讨论如何为它们做准备。如本白皮书中所述，运营计划的响应可以是增强发电和传输能力的形式，以增强储备金利润率，识别具有共同模式漏洞的资源以及在极端事件时可以抵消赤字或提供弹性的能源。认识到BPS无法完全承受所有潜在事件，因此必须提供足够的可靠性1，以便即使在服务质量下降，系统也可以可靠地操作。此外，进行维修或减轻系统条件时，系统必须具有反弹或恢复的能力。有关弹性2的可靠性问题指导委员会（RISC）报告提供了有关弹性如何适应NERC活动以及其他活动如何进一步支持电网的弹性的指导。RISC报告强调了NERC长期关注弹性方面的关注，并强调面对不断变化的资源组合，重新审视该问题。NERC概率分析工作组（PAWG）试图通过从发表的文献和电力行业中概率工具的用户收集的最佳实践来解决这些问题。规划人员和运营商的主要关注点是开发一个具有足够可靠性水平的系统，如NERC标准中所阐明的。他们的共同目标是保持系统的可靠性，韧性和安全性，并计划在实时操作中可能发生的极端高影响，低概率的事件中避免在极端高点，低概率的事件中进行广泛的中断。白皮书涵盖了关于极端天气事件的概率研究的全部实施，包括以下组成部分：
尾巴风险的概率计划
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