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我们有机会将这条大道改造成一条风景优美的走廊，同时也是一条安全的大道。当然，道路安全应该始终是首要任务，但这条前州际公路长期以来对步行、骑自行车甚至乘坐公共交通工具的人都不友好。但我们可以重新设计它，以造福所有道路使用者。首要任务仍然是保持车辆流量。双车道车辆交通将不受影响。然而，我们可以考虑多种设计方案，包括景观分隔带，甚至自行车道，以将我们的城市与洛杉矶和西好莱坞连接起来。后者将促进“多式联运”，这是规划师的术语，指的是移动人员，而不仅仅是移动金属板。我们的可持续城市计划（2009 年）建议我们少开车，作为一名自行车骑手（和沮丧的司机），我同意这一点。我们的委员会邀请您在 12 月 10 日或之前的下次会议上向市政府提出您的关切和反馈。提出您的想法，让明天的林荫大道成为我们城市应有的安全、高效和有吸引力的走廊。
《日落之沙》的杰西卡·帕里多回顾了她的战斗……
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