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人类操作员在安全、有弹性和高效地开展海运和空运业务方面发挥着至关重要的作用。与其他安全至关重要的行业一样，海运和航空业也因其行业和工作环境的复杂性而使其人类操作员面临高风险。这些高风险环境非但没有变得安全，反而给人类操作员带来了新的风险。有证据表明，由于自动化程度提高、无人驾驶船舶和飞机以及协调运输方式实践的趋势等方面，人为因素 (HF) 对安全的影响可能会演变并变得更加突出。此外，新技术和更多的自动化改变了人类的工作，从而导致了新类型的“人为错误” [15]。因此，事故和系统故障风险出现了新的维度，
安全事件报告的有效学习需要两个人
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