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轻度机组疲劳是民用和军用航空领域的一大问题。6,7 研究人员估计，疲劳是造成 4% 至 8% 的飞机事故的原因，一次事故就可能造成数百万美元的损失，甚至导致致命后果。7 此外，这些事故还可能导致后续航班和任务的延误和取消，从而影响组织的效率。因此，疲劳风险管理是航空业组织确保个人安全、减少不必要和不良成本以及保持组织效率的重要考虑因素。美国空军空中机动司令部 (AMC) 已实施航空运营风险管理 (AvORM) 计划，以帮助任务调度员和机组人员识别、缓解和管理疲劳等飞行风险。AvORM 计划的一个组成部分使用
疲劳事故的前因、后果和航空...
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