Loading...
机构名称:
¥ 2.0

注释 13 挤压膜阻尼器:运行、模型和技术问题 挤压膜轴承阻尼器是润滑元件,可在机械系统中提供粘性阻尼。旋转机械中的挤压膜阻尼器提供结构隔离、降低转子对不平衡的响应幅度,并且在某些情况下,有助于抑制转子动力学不稳定性。 背景 转子动力学中最常见的问题是过高的稳态同步振动水平和次同步转子不稳定性。可以通过改善平衡、对转子轴承系统进行修改以使系统临界速度超出工作范围或引入外部阻尼来限制在穿越临界速度时的峰值幅度,从而减轻第一个问题。可以通过消除不稳定机制、尽可能提高转子轴承系统的固有频率或引入阻尼来提高不稳定的起始转子速度,从而避免次同步转子不稳定 [Vance 1988, Childs 1993]。轻型高性能发动机表现出灵活性增加的趋势,导致对不平衡的高度敏感性,振动水平高,可靠性降低。挤压油膜阻尼器 (SFD) 是高速涡轮机械的重要组成部分,因为它们具有耗散振动能量和隔离结构部件的独特优势,以及改善动态性能的能力

注释 13 - 挤压油膜阻尼器:操作、模型和

注释 13 - 挤压油膜阻尼器:操作、模型和PDF文件第1页

注释 13 - 挤压油膜阻尼器:操作、模型和PDF文件第2页

注释 13 - 挤压油膜阻尼器:操作、模型和PDF文件第3页

注释 13 - 挤压油膜阻尼器:操作、模型和PDF文件第4页

注释 13 - 挤压油膜阻尼器:操作、模型和PDF文件第5页